歐洲空巴公司行政總裁恩德斯日前在巴黎表示，正研究以人造衛星傳送飛航資料，改善現有航班上俗稱黑盒的飛航資料記錄儀的記錄系統模式。 
現時所有商用飛機均配備兩組航空記錄儀，一組用作記錄飛行數據，另一組則用于記錄機師之間的對話。最新世代的飛機已普遍設置以人造衛星傳送飛行資料的裝備，方便留守在降落地點的飛機工程師及早準備維修。 
恩德斯表示，目前正在研究以其它方法收集飛航資料的可能性，改善記錄系統，例如將最重要的航班飛行數據將以人造衛星實時傳送和保留記錄，空巴亦正與零配件供應商和其它合作公司進行商討。 
法航客機空難發生至今已3個多月，部分遇難者的遺體已在水深1000米以下的海底尋回，不過始終未能發現該架A330型客機上的黑盒，難以確定空難發生成因。恩德斯稱，業界有責任確保在每一宗航空事故發生后，能尋回所有航空記錄儀檢討過失，進一步提高飛機安全性。