馬士基油輪部門正在與亞洲船廠協商推遲交付或者削減合約上的39艘油輪和天然氣船價格。
馬士基油輪已經承認將調整和船廠的合同，來應對由于30年的全球原油需求萎縮而導致新一輪的油費定價。
“我們可承認已經用任何我們可行的方法來從不同角度考慮我們的協議。”馬士基油輪的首席運營官Kristian Morch說�！暗�我不想說討論中涉及到價格和推遲的問題。我們的確有在考慮這個問題，但沒有權利去公開，因為這是我們和合作船廠之間的事情�！�
目前訂單上包括8艘VLCC,4艘中程成品船和3艘天然液化氣船。
據國際船舶網記者了解，馬士基油輪在去年7月份收購了瑞典小型油輪運營商Brostrom，與去年同期的1.94億美元相比，上半年已經損失了1.15億美元。