8月中旬，深圳市寶鼎威物流有限公司出資3億元，在中國西部現(xiàn)代物流港打造寶鼎威陸港國際物流項(xiàng)目。 
　　和這家公司一樣，今年以來，跨地區(qū)跨行業(yè)的綜合型企業(yè)聯(lián)華國際 （集團(tuán)）有限公司入駐中國西部現(xiàn)代物流港。此外，成都東恒寶業(yè)投資有限公司投資8億元打造西部一流物流信息平臺，擁有全國最大醫(yī)藥銷售網(wǎng)的安徽華源投資3.7億元打造西部藥都……
　　地處成渝“夾縫”中的船山區(qū)，何以有如此吸引力？
　　借力交通打造現(xiàn)代物流港
　　船山區(qū)位于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中心，與成都、重慶呈等距三角關(guān)系，1.5小時經(jīng)濟(jì)圈覆蓋成渝兩特大城市在內(nèi)的37座城市。獨(dú)特的區(qū)位交通優(yōu)勢，使船山區(qū)成為全省重要的次級交通樞紐，每天有大量的車流人流經(jīng)過，但停下來的卻不多。
　　區(qū)領(lǐng)導(dǎo)意識到，地處成渝節(jié)點(diǎn)，便利的交通在帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也存在被“掏空”的危險，必須借力交通優(yōu)勢發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)。為此，該區(qū)啟動中國西部現(xiàn)代物流港建設(shè)項(xiàng)目——以交通拉動物流、物流助推經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)再夯實(shí)交通，形成交通與物流的良性循環(huán)。
　　物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，也沒有成型的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，船山區(qū)如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)？區(qū)委書記周霖臨認(rèn)為，要在成渝之間形成競爭力，必須借力成渝腹地隆起的物流高地，與成渝形成錯位發(fā)展。
　　按照錯位發(fā)展的思路，該區(qū)將物流園規(guī)劃為物流核心功能區(qū)、商貿(mào)核心功能區(qū)、生活配套區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)流通加工及配送區(qū)，形成了一套以機(jī)械電子、紡織服裝、食品、藥品、石油化工為支柱產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)型工業(yè)為主的路線。
　　以商招商形成連帶效應(yīng)
　　為順利推進(jìn)中國西部現(xiàn)代物流港建設(shè)，船山區(qū)將招商引資作為突破口，主要集中招產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、招平臺企業(yè)，形成平臺商招營銷商，營銷商招經(jīng)銷商的以商招商模式。
　　成都東恒寶業(yè)投資有限公司不僅來了，還招引相關(guān)第三方物流企業(yè)32家；“西部藥都”整合上游4000多家藥廠落戶；西部物流配載中心通過此平臺，整合全省35家營銷商入駐園區(qū)……
　　與此同時，該區(qū)投入15.54億元加強(qiáng)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并完善政務(wù)服務(wù)體系。
　　目前，園區(qū)形成了引進(jìn)一批、建好一批、帶來一批的連帶效應(yīng)。截至7月底，中國西部現(xiàn)代物流港已簽約項(xiàng)目14個，簽約金額64.7億元，其中投資32億元的6個物流項(xiàng)目已開工建設(shè)。