一小時(shí)八城互通，半小時(shí)到達(dá)沈陽。9月8日，在2009年沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)書記市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上，城際交通成為與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注點(diǎn)，他們希望城市與城市間，特別是與沈陽的連接快些再快些，城際鐵路、城際高速公路成為大家熱議的話題。 
　　營(yíng)口市委書記趙化明說，營(yíng)口將建營(yíng)口-鲅魚圈城際鐵路；阜新市委書記姚志平透露，他們正在建設(shè)沈彰新城，沈彰城際鐵路現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，有望在明年開工建設(shè)；鞍山市市長(zhǎng)谷春立建議，在沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，應(yīng)該建設(shè)沈遼鞍海營(yíng)城際鐵路，以縮短沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市間的空間距離，促進(jìn)各地區(qū)的發(fā)展。 
　　軌道交通方面沈撫城際鐵路已于7月30日正式通車，沈鐵城際鐵路也于7月24日全面開工；沈遼鞍、沈本和沈彰城際軌道交通項(xiàng)目的前期工作正全面展開；沈陽經(jīng)阜新至北京的鐵路客專今年將開工建設(shè)。幾年后，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市將形成一小時(shí)交通圈。 
　　高速公路方面環(huán)沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路本溪—遼陽—遼中段已建成通車，遼中至新民段即將通車，新民—鐵嶺段拆遷核量工作已全部完成，沈彰高速公路已建成通車；沈丹高速公路改擴(kuò)建工程沈陽三環(huán)到桃仙機(jī)場(chǎng)段已全面開工建設(shè)，不久將竣工通車。 
　　城際間快速通道方面沈陽至撫順、鐵嶺、本溪、營(yíng)口的國(guó)家級(jí)和省級(jí)的城際公路改造項(xiàng)目全面展開。在沈通線、沈撫大道、北102國(guó)道、沈營(yíng)線等改造完成的基礎(chǔ)上，今年正在加速推進(jìn)沈撫二號(hào)公路、沈中線、仁望線、沈本公路、沈阜開發(fā)大道的建設(shè)。 
　　城際公交化方面沈陽與撫順已實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)，目前開通了三條線路，今年還將開通4號(hào)線和5號(hào)線；沈鐵兩市之間也實(shí)現(xiàn)了城際客運(yùn)公交化運(yùn)行。另外，沈陽市還開通了至鞍山、本溪、營(yíng)口、遼陽4條“雙休日”經(jīng)濟(jì)區(qū)城際公交線路。 
　　這些以沈陽為中心放射狀快速通道的建設(shè)，將成為沈陽經(jīng)濟(jì)一體化的重要載體，其對(duì)帶動(dòng)地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起的作用是不可替代的。