山西至日照不久將建新鐵路 
　　山西中南部鐵路通道可行性研究報告評估會近日在日照召開，山西至日照不久將建新鐵路，為晉中南煤炭外運東部港口鋪設直達通道。 
　　點評：煤炭是日照的主要貨種之一，日照港是國內(nèi)第四大煤炭輸出港。新建山西中南部鐵路通道從山西興縣瓦塘經(jīng)臨縣、柳林、蒲縣、洪洞、長治、湯陰、侯廟至日照港。該線以煤運為主，兼顧客運，由山西、河南、山東三省聯(lián)手共建，年運輸能力為2億噸。公司也表示將根據(jù)煤炭外運大通道的進展情況，適時在石臼港區(qū)，加快建設煤三期、煤四期，使近期能力達到1.45億噸，遠期能力達到2.45億噸，確保滿足大通道形成后1-2億噸的下水量要求，這將大幅提升公司的煤炭吞吐量，提高公司的盈利能力，維持對公司的“謹慎推薦”評級。 
　　波音787客機推遲交付日期 
　　美國波音公司中國及東亞區(qū)商用機銷售部高級副總裁萊爾德在港出席亞洲航展時稱，正與中國的航空公司商討推遲交付787“夢幻”型客機，最多涉及59架787型機。 
　　點評：波音787是寬體中遠程運輸機，屬于200座至300座級飛機。目前向波音訂購787型客機的中國航空公司包括國航、東航、南航、上海航空和海南航空，涉及59架。目前國際航空市場低迷，主要航空公司將新增運力投入到國內(nèi)市場，并把部分投向國際航線的運力也轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)航線。短期來看，航空公司需要在機隊結(jié)構(gòu)上有所優(yōu)化，各航空公司引進的機型也多為窄體客機。這59架波音787客機即便推遲交付日期對航空公司影響有限。維持對航空板塊的“推薦”評級。