9月29日下午2：00，隨著滿載170個標有“天津港物流發展”字樣集裝箱的駁船緩緩駛離天津港太平洋碼頭，天津港集中搶運近40萬噸新疆番茄醬的戰役全面拉開序幕。這是天津港貫徹市政府及北京鐵路局2010<926號>《關于做好番茄醬接卸組織的緊急通知》精神，全面搶卸搶運新疆番茄醬工作的開始。 

    新疆番茄醬是天津港重要的腹地貨源，每年約有100萬噸經天津港出口國外，而此次近40萬噸的貨物在三周內集中到達，在天津港卻是首次。他們高度重視此次接卸任務，統一部署，周密安排接卸堆場，集中接卸番茄醬。作為接卸番茄醬大會戰的主角，天津港物流發展公司更是將該項工作列為了公司的重點，他們站在講政治的高度，顧全大局，全力以赴，提供最好的儲運設施，制定最完備的搶運方案，不惜一切代價來優質高效確保該項任務的順利完成。 

    他們先后及時清理出了相關堆場內的其他貨物，還斥資在東疆港區租賃了3.42萬平米倉庫及3萬余平米堆場作為本次番茄醬的重點儲存基地，以滿足大批量貨物集中到達的存儲問題，并選派公司優質叉車機械資源24小時待命，隨時為接卸番茄醬服務，公司運輸部門則克服困難確保倒運貨物車輛數量。 

    為確保搶卸搶運速度，他們將從北疆港區下線的番茄疆盡快倒運至東疆港區存儲，他們采取了水、陸兩路并進的方式，在保證陸路運輸的前提下，啟動了北疆至東疆的水上駁運，縮短運距，提高效率。 



    為了解決箱源問題，他們無償提供了170個嶄新的自有集裝箱。同時，為保證番茄醬裝箱的需要，他們在天津港（集團）有限公司集裝箱業務部的大力協助下，多方聯系船公司，又解決了400個集裝箱。天津港一公司、二公司等單位也派出叉車，予以增援，解決了叉車緊張的問題。在上下聯動、八方支援的情況下，9月29日，新疆番茄醬搶卸搶運戰役在天津港正式全面打響。 

    “我們將為番茄醬供應商提供最好的倉儲條件，在保證產品質量、包裝質量上，力爭實現質的飛躍，同時也決不給客戶增加一分錢的負擔，請新疆的客戶們放心！” 天津港有關方面負責人表示。 （薛力強 孫學萍）