連云港港口集團傳出消息：今年前9個月，連云港港吞吐量跨越億噸大關，達到1億零75萬噸，同比增幅17．1％；集裝箱完成288萬標箱，同比增幅32％。這已經是港口連續9個月每月吞吐量超千萬噸。 
    港口能力建設、功能投入的加快，使得連云港港口在激烈的港際競爭中占據了主動。今年來，30萬噸級礦石碼頭在試投產當中已接卸了580萬噸，初步彰顯了深水碼頭的巨大能量。30萬噸級航道分階段分層施工成果顯著，大型船舶進港時間更加靈活。港口在今年的生產中堅持優先發展集裝箱策略，加強集裝箱貨源和航線市場開發。通過加大腹地集裝箱貨源開發力度，加強港際合作、港航合作以及航線市場的開發，今年以來港口國際運輸班列成功開往北歐，物流場站新辟3個，各類航線新增8條，尤其是10月11日歌詩達郵輪的掛靠，又將開啟郵輪經濟探索之旅。 
    以“鐵流”吸引“貨流”、以疏運帶動貨源集聚是港口今年實現生產上量的重要辦法之一。充分運用鐵路運力資源，拉動港口上量，集中精力爭取增加港口裝車數量，增開鐵道部方案直達列車，特別是濟鋼、邯鄲鋼廠等廠家直達列車的爭取，確保了礦石吞吐量繼續較快增長。