船舶修造基地是威海藍色經濟體系的重要板塊。以提升能力為目標 ，以核心技術研發和配套企業發展為突破口，三大造船聚集區、十大重點造船企業切實轉變發展方式，加速由單純的要素投入向注重科技創新轉變，由單純造船為主向造修船、海洋工程裝備及配套業協調發展轉變。 
    乳山市造船有限公司從名不見經傳的船舶制造小企業，到中國第二大特種船舶制造基地，同樣得益于持續不斷創新、提升產品結構。董事長高明勇介紹，公司累計進行技改投入1.7億元，現在公司已發展為擁有自主知識產權的智能型造船廠，并成為全國同類船廠的領軍企業。 
    造船業的發展還帶動著船舶配套產業的轉型升級。目前，威海已建設7個船舶工業配套園區。 
    轉方式、調結構使我市造船業呈現出良好的發展局面。今年上半年，我市船企新接訂單大幅回升，達到87萬載重噸，是去年同期的10倍。截至目前，威海已有船舶企業近90家，生產高端豪華郵輪、大型客滾船等15大類40多個品種，出口20多個國家和地區。