今年以來，伴隨國內(nèi)機械行業(yè)形勢好轉(zhuǎn)，高新區(qū)加快產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，新裝備產(chǎn)業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇。濰柴動力、盛瑞傳動、福田汽車等領(lǐng)軍企業(yè)呈現(xiàn)新的建設(shè)高潮。
今年以來，高新區(qū)利用3至5月、7至9月，集中有效力量、優(yōu)化資源配置，組織兩次“百日會戰(zhàn)”，加快啟動續(xù)建項目，加快新建項目開工，推動重點項目建設(shè)。在全區(qū)迅速掀起奮勇爭先、大干快上的熱潮。目前，多個大項目開工建設(shè)，在建項目則加緊施工，特別是以濰柴動力、盛瑞傳動、福田汽車等領(lǐng)軍的新裝備產(chǎn)業(yè)加速推進，區(qū)內(nèi)呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)場景。1-8月份，濰柴動力總投資35億元、新增和改造建筑面積達30萬平方米的濰柴動力實驗中心等六項目，實現(xiàn)投資6億余元。今年以來，濰柴動力整合優(yōu)勢資源，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，著力技術(shù)創(chuàng)新，改善管理方式，加強對外合作，大力實施低成本擴張戰(zhàn)略。其中濰柴動力實驗中心總投資10億元，建筑面積10萬平方米，主要建設(shè)技術(shù)研發(fā)大樓、發(fā)動機試驗車間等發(fā)動機研發(fā)核心平臺，10月份建成后，將是全國動力行業(yè)最大的技術(shù)支撐平臺。總投資8億元的濰柴物流園，總建筑面積9.6萬平方米，主要建設(shè)VMI庫、外協(xié)件集散中心、物流交易園區(qū)、備件倉庫，進出口件的裝箱、拼箱、存儲庫等，今年9月份建成，物流園建成后，將進一步整合濰柴物流業(yè)務(wù)，降低物流成本，擴大利潤空間，同時進一步完善物流價值鏈，使濰柴動力更加專業(yè)化、市場化、規(guī)范化、集約化，通過以二產(chǎn)帶三產(chǎn)、以三產(chǎn)促二產(chǎn)，提升濰柴動力物流配送效率，構(gòu)筑協(xié)同發(fā)展、高效運作、規(guī)劃一致的供應(yīng)商體系，增強濰柴動力搶占先機、決勝市場的能力。WP10、WP12發(fā)動機年產(chǎn)10萬臺建設(shè)項目、發(fā)動機研發(fā)試制中心項目、三號工廠項目、T項目也進展順利，建設(shè)場地如火如荼。投資10億元的盛瑞傳動8AT項目，目前已完成一期工廠的鋼構(gòu)主體工程，實現(xiàn)投資近億元。年內(nèi)計劃完成8AT實驗室建設(shè)、一期廠房建設(shè)和小試裝配車間等的建設(shè)。日前盛瑞公司正與一汽馬自達進行合作，將于明年10月份批量供貨。8擋自動變速器是國家“十一五”期間汽車工業(yè)科技攻關(guān)的三大重點領(lǐng)域之一，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。目前，8擋自動變速器已成功完成樣機制造和試驗測試，標(biāo)志著8AT項目一舉打破我國汽車制造行業(yè)高端自動變速器由國外長期壟斷、完全依賴進口的現(xiàn)狀，實現(xiàn)了8擋自動變速器的國產(chǎn)化。該項目達產(chǎn)后，將實現(xiàn)年產(chǎn)30萬臺、產(chǎn)值50億元、利稅15億元。此外，投資53.76億元的福田汽車工業(yè)園、投資2億元的濰柴華豐擴建項目前期工作已基本就緒，也于9月份開工建設(shè)。其中，福田汽車項目建成達產(chǎn)后，年產(chǎn)汽車30萬輛，年產(chǎn)值345億元、利稅40億元。