日前，南通中遠船舶鋼結構有限公司承接了來自舟山中遠船務工程有限公司、揚帆集團等多套57000噸散貨船的折疊式艙口蓋制作訂單。作為專業從事艙口蓋生產的企業，南通中遠鋼構有著豐富的艙口蓋制作經驗。該公司負責人表示，在積累建造經驗的同時，公司將不斷深化工藝改進，提高建造效率，以確保其在艙口蓋制作方面的優勢地位。
    據該公司技術工藝部負責人葛新波介紹，折疊式系列艙口蓋是中遠鋼構的拳頭產品之一。近年來，中遠鋼構為南通中遠川崎船舶有限公司制造的NE系列折疊式艙口蓋已交付數十套。他表示，此次系列訂單的承接，更有助于該公司改進工藝，提高生產效率。
    據了解，針對折疊式艙口蓋的工藝改進工作，該公司工藝部門集思廣益，提出了多條改進意見，并在揚帆集團訂造的艙口蓋上率先實施了改進方案。一方面，施工工序打破常規，使制作項目盡量前移，方便施工，提高制作效率。例如，在墊塊制作過程中，之前的常規做法是在組裝階段進行墊塊支撐的封板裝配焊接，在總裝階段進行墊塊的裝配制作，但是這樣會對墊塊面板支撐的水平產生大的尺寸影響。在仔細分析墊塊的制作公差及施工要求后，工藝部門決定改為在小裝配階段通過對墊塊支撐面板加放適當的反變形裝置，在小裝配階段進行封板，這樣就不會對支撐墊塊面板產生大的水平尺寸影響。同時，該公司在組裝階段采用了平位置裝配和焊接墊塊的方法，這與此前在總裝階段的仰位置裝配和焊接相比，更便于工人施工，并提高了焊接速度和焊接外觀質量，減少修補。此外，將合口壓棒、水槽油缸鉸鏈耳板等小裝配的裝焊工作前移，提高了裝配效率，保障了施工安全。據介紹，將制作工序前移方便了施工，減少了艙口蓋在組、總裝胎架的占用時間，從而加快了車間流水線作業的速度。通過該公司制造部精心制作、質管部嚴格控制，揚帆集團這批艙口蓋的最終復核尺寸均滿足了制作標準要求，這使得該公司員工改進生產工藝、流程的勇氣和信心進一步得到增強。
    另一方面，在工藝文件改進上，該公司工藝部按照工藝流程和施工需要分解圖紙，對施工項目進一步細化，以滿足各階段的生產需求。如，在小裝配階段，增加了劃線圖，方便焊接收縮余量的加放；增加小裝配圖紙上梁拱度信息和每根梁的小裝配零件清單等；在頂板劃線圖上增加更多的件號、節點信息，使工人在施工過程中一目了然。雖然此舉增加了圖紙分解的工作量，但顯著減少了工人在各種圖紙上查找尺寸的時間，降低施工出錯的可能，從而有助于提高艙口蓋的整體制作水平。