五金企業考慮到全年費用的投入產出比，因此，在銷售旺季時節必須巧妙借勢，在做大銷量的同時確保把該賺的利潤賺回來，實現銷量與利潤比翼雙飛。而物流成本在許多五金產品銷售費用中占有很大比重，因此，在銷售旺季時期，五金企業要學會提高物流效率，降低物流費用，方法包括如下方面： 
    一、可以要求客戶必須按經濟批量訂貨，降低單位物流成本；
    二、在運輸成本上進行控制。理想的運輸服務系統應該是在運輸距離固定的情況下，追求運輸商品數量的最大化。將長距離、小批量、多品種的商品運輸整合起來，統一實施調度分配，并按貨物的密度分布情況和時間要求在運輸過程的中間環節適當安排一些貨物集散地，用以進行貨運的集中、分撿、組配。實行小批量、近距離運輸和大批量、長距離干線運輸相結合的聯合運輸模式。另外注意線路優化和有效配載可以有效的降低運輸成本。
    運輸線路方面的優化也是不可小視的成本控制無素。在運輸的過程中應盡量避免同一物資在同一路線上的往返即對流現象的發生。同時，要防止運輸迂回的出現。
    另外，應盡量避免空車返回。在長距離的運輸當中，回程配載可以極大的降低運輸成本。如果長途貨物運輸回程實現有效配載，則單位商品的運輸距離由往返減為單程。距離減半，成本降低為50%。
    三、對庫存成本進行控制。庫存成本是物流領域內另一比較大的成本來源。合理的庫存時間與結構，將為企業節省大比倉儲費用，同時減少資金占用。新的商品到來之前，要保證這個期間商品正常供應的數量。合理的庫存必須以保證商品流通正常進行為前提。
    確定合理庫存數量的同時，還必須考慮不同商品及其品種、規格在儲存中的合理比例關系以及市場變化情況，以便確定正確的儲存結構。
    配送中心對商品庫存成本控制的實現主要靠配送中心對購貨商的近距離快速反應能力和對多家購貨商的需求的均衡預測實現的。
    四、借助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的人工管理模式下，五金企業的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業采用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理準確、迅速進行；另一方面通過信息系統的數據匯總，進行預測分析，可控制物流成本增加的可能性。
    五、加強企業職工的成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門，并從產品開發、生產、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使五金企業員工具有長期發展的“戰略性成本意識”。
    六、對商品流通的全過程實行供應鏈管理。使由五金生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈形成一個整體和系統，實現物流一體化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低五金企業物流成本。
    七、利用外包降低物流成本
    若五金企業在物流方面并不占據絕對優勢，最后的方法是將物流項目外包給專業企業承包，物流的外包是利用企業外部的分銷公司、運輸公司、倉庫或第三方貨運人執行本企業的物流管理或產品分銷職能的全部或部分。一個物流外包服務提供者可以使一個企業在實現規模經濟、更多地從開展“門對門”運輸等方面實現運輸費用的節約,并體現出利用這些外包方專業人員與技術的優勢。
    另一方面因為旺季總配貨量較大而具有規模效應，可以和物流企業談判，降低單位配送費用，從而達到節省物流費用，提高利潤的目的。