上個(gè)世紀(jì)六七十年代，高速公路在全世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)突飛猛進(jìn)。而此時(shí)，在世界高速公路熱鬧非凡的盛宴上尚沒有中國(guó)的座次。 
　　回顧上世紀(jì)八十年代初期，那時(shí)路面窄、路況差，晴天一身灰，雨天一身泥，坑坑洼洼，崎嶇不平，坐車東搖西晃，險(xiǎn)象環(huán)生，人們出行怨聲載道，苦不堪言。 
　　筆者清楚地記得，去縣城辦事，乘坐的老式班車一路搖晃，短短的100多公里路程竟然要一天的時(shí)間；如果要到省城，那就要做足準(zhǔn)備，在半途停宿一晚，第二天才能到達(dá)。這還不說，更為辛苦的是不僅要吃盡灰塵，還要擔(dān)驚受怕。毛公路山高路陡，蜿蜒曲折，顛簸不平。每當(dāng)下雨，泥深路滑，事故多發(fā)，叫人膽戰(zhàn)心寒，嘗盡了“路難行”的苦頭。 
　　1988年，當(dāng)之無愧地成為中國(guó)高速公路的“元年”。當(dāng)年10月31日，全長(zhǎng)20.5公里的上海滬嘉高速公路一期工程通車。在晚于世界腳步近五十年之后，中國(guó)高速公路終于實(shí)現(xiàn)零的突破。發(fā)展到2007年末，高速公路里程就邁上了5萬公里的臺(tái)階，穩(wěn)居世界第二位。 
　　目前，我省在建高速公路總里程3458公里，在建里程居全國(guó)首位。到2012年，湖南將形成覆蓋全省、快速暢通的高速公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全省92%以上縣市可在30分鐘內(nèi)上高速公路。 
　　如今，有了便利的交通，老百姓出入更方便快捷了。一條條高速公路正在改變著三湘大地的時(shí)空觀念，正在創(chuàng)造著老百姓美好的生活。 
　　高速公路，給了湖南人“走出去”足夠的底氣。全省高速公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋已基本完成，全省的各個(gè)旅游景點(diǎn)基本上都已修通了高速公路，出省的幾十個(gè)通道也通過高速公路與外省連接起來，這為城鎮(zhèn)居民中遠(yuǎn)程旅游提供了方便快捷的綠色通道。 
　　從1949年到2010年，從上千個(gè)村不通公路到村村通水泥路，從全省沒有一條高等級(jí)公路到高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，61年來，湖南交通的面貌發(fā)生著翻天覆地的喜人變化，密如蛛網(wǎng)、寬廣通達(dá)的高速公路遍布在三湘四水，綿延于四面八方。可以設(shè)想，不久的將來，人杰地靈的湖南，由于高速公路的發(fā)展、康莊大道的建設(shè)而變得山更青、水更綠，人民更加幸福安康。