近年來，哈爾濱市區(qū)內(nèi)唯一的跨江通道——松花江公路大橋已越來越不堪重負，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵，早晚高峰每小時車流量達8000余輛，一旦發(fā)生刮蹭現(xiàn)象就會引起大擁堵。如果發(fā)生交通事故甚至會造成全城交通癱瘓。隨著松浦大橋建成通車，其分流作用凸顯，松花江公路大橋因此“減負”。 
　　14日，“減負”后的公路大橋上車流量銳減，車速翻一倍，早高峰時段從90余分鐘縮短一半，車流量由以前高峰時段每小時8000輛降至5000余輛。松浦大橋為公路大橋分流了約1/3的車輛。 
　　公路大橋車速翻倍 
　　1/3車輛被分流 
　　14日7時30分，記者驅(qū)車來到公路大橋上橋口處發(fā)現(xiàn)，由于車輛匯集，車行速度相對緩慢，但相對于松浦大橋通車前，來自哈藥路、友誼路、前進路等路段去往江北方向的車輛明顯減少。 
　　7時50分，隨著早高峰來臨，公路大橋上橋口處出現(xiàn)了擁堵現(xiàn)象，但上橋車輛出了引道后便一路車行順暢，車速提至20-30公里/小時。8時10分，記者在公路大橋橋頭堡觀察，上橋車輛雖多，但過了橋頭堡車速就可提至40-50公里/小時(松浦大橋開通前，公路大橋上車行時速經(jīng)常在20公里左右)。8時20分，公路大橋由江南去往江北方向的車輛逐漸減少，上橋處早高峰時段形成的擁堵現(xiàn)象已消失。9時許，公路大橋上橋處車流量很小，附近交通秩序良好，橋上未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。 
　　顧鄉(xiāng)交警大隊一中隊副隊長侯林接受采訪時說：“昨天松浦大橋開通首日，公路大橋晚高峰時段就有所縮短，到了今天早高峰時段，不僅公路大橋上行駛的車輛較過去減少大約1/3，而且平時長達1個半小時的早高峰時段，今天只持續(xù)了不到50分鐘。” 
　　松浦大橋上下橋處 
　　將設固定交警卡點 
　　松浦大橋通車兩天，車流量如何？記者就此采訪了道外交警大隊四中隊中隊長蘇文勝。據(jù)其介紹，經(jīng)交警部門兩日粗略測算，松浦大橋平均每小時車流量在2000輛至3000輛，平峰時段每小時車流量約2000輛，早晚高峰時段每小時車流量約3000輛�！八善执髽蛎啃�時可容納過萬車流量，目前車流量較少的主要原因，是哈市司機還在‘適應期’，不知道如何行走。其實松浦大橋與道外二十道街、新道街、南勛街、濱江街、東直路和南通大街等周邊路網(wǎng)已連通，預計過江交通流量將逐步分流至此，橋上車流將陸續(xù)增長�！贝送猓�受警力限制該中隊沒有在松浦大橋設立固定交警卡點，僅以巡邏為主。預計今后將在3個上橋口、4個下橋口處增設固定卡點和警力。