筆者10月14日從廣西有關(guān)部門了解到，廣西將用10年的時間，力爭將西江流域基本建成以小型和高性能船舶產(chǎn)品為特色、具備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、在國內(nèi)外有一定知名度的內(nèi)河船舶工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地。
 根據(jù)廣西編制的《廣西西江流域船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，廣西將在南寧、柳州、貴港、梧州4個重點區(qū)域和百色、來賓、崇左、玉林4個選擇性發(fā)展區(qū)域進行布局，通過改造擴建、兼并重組、新建等方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改變廣西西江流域船舶工業(yè)小、低、弱、缺的現(xiàn)狀。同時，立足西江流域的現(xiàn)狀和發(fā)展需求，重點發(fā)展三千噸及以下的船舶和高性能船，打造造船、修船、拆船、船舶配套、船舶生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)5大類產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，打通與鋼鐵、機械、航運業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，促使產(chǎn)業(yè)升級。 
 據(jù)悉，作為珠江主干流的西江水系，是中國僅次于長江的第二大內(nèi)河航運水道，接云貴，貫兩廣，通港澳，被視為西南、華南區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“水上生命線”。2008年底廣西提出打造西江億噸黃金水道，西江流域占廣西國土面積87％，流經(jīng)廣西11個地級市80個縣（市、區(qū)）。