本報訊 （記者 董建偉 攝影報道）9月25~27日，位于北京的中國國際展覽中心（老館）彩旗飄飄，2010中國國際汽車零部件博覽會在這里隆重舉行。全球122個國家和地區的汽車及零部件企業制造商、經銷商、采購商、貿易商參加了展覽會，此外還有近百位全球汽車及零部件企業高管，各國汽車及零部件行業商協會高層親臨博覽會現場。
    該博覽會作為中國汽車零部件行業每年一度的特大盛會，今年已成功舉辦至第四屆。
    另據記者了解，全國28個省、市商務廳、機電辦和12個國家汽車及零部件出口基地都組織了各地優秀零部件企業參加；來自美國、德國、韓國、日本、印度、荷蘭、中國臺灣、中國香港等國家和地區的知名企業也一并來到北京。各大展館內，他們多以“北京展團”或“韓國館”這樣的形式出現。博覽會現場人來人往，7萬平方米的展區幾乎都被填得滿滿當當，這在往年并不曾見。
    在展會現場，博世、電裝、一汽富奧、北京海納川、萬向集團、瑞立集團、濰柴杭發、歐意德等眾多國內知名汽車零部件企業還展出了自己的最新產品、先進技術、創新理念和品牌形象。如山東盛瑞汽車傳動股份有限公司帶來的最新研發成果、擁有我國完全自主知識產權、世界首款前置前驅8AT變速箱；北京海納川汽車部件有限公司的模塊化產品及相關應用技術；博世帶來的混合動力、電動車技術等。
    除此之外，該展會還呈現出三大亮點。
    一是自主品牌新能源汽車集體亮相。在堪稱自主品牌新能源車大本營的9號館，匯集了奇瑞、吉利、一汽、長安、長城、中通、蘇州金龍、廈門金旅、眾泰、江淮等國內主流整車生產企業。記者在現場看到，江淮展出的一輛電動輕卡，在眾多小車包圍下，吸引了不少觀眾的眼球。而剛剛成功并購沃爾沃轎車的吉利更是不遺余力，幾乎在展館的各個角落都留下了“技術吉利”的影子。
    其次是與博覽會同期舉行的各類活動精彩紛呈。期間，不僅舉辦了全國首屆汽車玻璃維修工表演大賽，在博覽會開幕前一天，還在人民大會堂舉辦了第四屆中國國際汽車零部件發展高峰論壇。論壇上，有關專家和業內人士就“成本、質量、安全，節能、減排、新能源”等熱門話題展開了熱烈的研討。
    而第三個頗為吸引眼球的亮點，則是鬼斧神工的汽車改裝。記者在改裝區發現，這里拍照、留影的人特別多——大家不止是被奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌車型以及嫵媚多姿的車模所吸引，更是驚嘆于每一輛車的“面目全非”。在該展區內，一位工作人員表示：“作為我國惟一的一個國家級國際汽車零部件博覽會，其雖然旨在為零部件業企業提供最佳的展示、采購、交流、合作平臺，但每屆展會也是我們汽車改裝‘高手’的炫技舞臺�！�