從“第四屆航運(yùn)、港口及機(jī)場(chǎng)國(guó)際論壇暨四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)”獲悉，宜賓港志誠(chéng)作業(yè)區(qū)1期工程已初具規(guī)模，將于今年底開港試運(yùn)營(yíng)，這將是四川省最大的內(nèi)河樞紐港。  　　宜賓是長(zhǎng)江、金沙江、岷江三江交匯處，有天然航道295公里，其中規(guī)劃可利用各類岸線總長(zhǎng)83.4公里。遠(yuǎn)景規(guī)劃400萬(wàn)標(biāo)箱規(guī)模的宜賓港自2008年底開工以來(lái)，志誠(chéng)作業(yè)區(qū)1期工程已建有4個(gè)集裝箱泊位和1個(gè)滾裝泊位，年吞吐能力達(dá)到50萬(wàn)標(biāo)箱，滾裝10萬(wàn)輛。 
　　同時(shí)，宜賓啟動(dòng)了公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、出口加工區(qū)等配套功能區(qū)建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)保稅物流和口岸物流的無(wú)縫對(duì)接。此外，宜賓與世界上貨物量最大的上港集團(tuán)合作實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，打破內(nèi)陸地區(qū)的區(qū)位限制。 
　　此次論壇上，宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽署了宜賓港公用保稅倉(cāng)庫(kù)及監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等5個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投 資達(dá)25.2億元，預(yù)計(jì)到2015年產(chǎn)值將達(dá)到500億以上。 
　　航運(yùn)港口機(jī)場(chǎng)論壇蓉開幕 
　　17日，由西博會(huì)組委會(huì)、香港理工大學(xué)和四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦的第四屆航運(yùn)、港口及機(jī)場(chǎng)國(guó)際論壇暨四川宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在成都召開。據(jù)悉，這是起源于香港的航運(yùn)、港口及機(jī)場(chǎng)國(guó)際論壇首次在中國(guó)大陸舉辦。 
　　香港理工大學(xué)副校長(zhǎng)楊偉雄、東方海外（國(guó)際）首席運(yùn)營(yíng)官董立均、西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)蔣葛夫等來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多位航運(yùn)、航空、港口、物流領(lǐng)域的專家學(xué)者圍繞“運(yùn)輸物流一體化：低成本、高信譽(yù)”的主題進(jìn)行了深入探討。 
　　航運(yùn)、航空及物流業(yè)相關(guān)專家認(rèn)為，受全球信息化影響，物流業(yè)開始向綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、聯(lián)盟化發(fā)展，使全球物流、航空等領(lǐng)域面臨新的挑戰(zhàn)。董立均認(rèn)為，氣候變化已成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)，而航運(yùn)、航空業(yè)耗費(fèi)大量原油，在綠色經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有不好的名聲，因此發(fā)展綠色物流勢(shì)在必行。