國際班輪運輸市場今年淡季不淡，旺季提前結束，顯示了航商對第四季度前景的憂心和諸多猜測。綜合多方面的看法，盡管整體市場由過去暢旺轉為淡靜，但回落過程緩慢，主干線運費已有加速回落跡象。波羅的海航運公會(BIMCO)對季內預測是用“困難”兩字來形容，市場重吹淡風，閑置船市場可能重開啟，新船源源不絕進入市場，租船市場又重新抬頭等淡季的基本因素，似乎重新浮現出來，令人擔心海貿運輸會否反映全球經濟二次探底的可能。