□馬有明
    其一，應(yīng)急物流不同于普通物流
    與普通物流相比，應(yīng)急物流在系統(tǒng)目標(biāo)、所需設(shè)備以及配送模式等方面都有很大不同。在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，必須在最短的時(shí)間內(nèi)，以最快捷的流程和高效安全的形式保障物流順暢，為此形成的鏈條被稱為應(yīng)急物流體系。應(yīng)急物流最大的特點(diǎn)就是 “急”，物流的經(jīng)濟(jì)效益不再是中心目標(biāo)。也就是說(shuō)，應(yīng)急物流以災(zāi)區(qū)群眾滿意度及快速運(yùn)達(dá)為主要目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的快速響應(yīng)，在正確的時(shí)間、地點(diǎn)，將救援物資提供給事件發(fā)生地區(qū)的群眾，在此前提下盡量降低應(yīng)急物流成本。
    其二，運(yùn)輸工具影響運(yùn)輸效率
    應(yīng)急物流的特點(diǎn)決定物流運(yùn)輸具有非同尋常的重要性和特殊性，運(yùn)輸工具直接影響應(yīng)急物流的效率。在自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，急需運(yùn)輸應(yīng)急物資的車(chē)輛，在最短的時(shí)間內(nèi)將救災(zāi)物資和人員送往災(zāi)區(qū)實(shí)施救助。因此，對(duì)車(chē)輛的選擇十分重要，應(yīng)選用那些可靠性高、故障率低、適應(yīng)性強(qiáng)、通過(guò)性好的車(chē)型承擔(dān)應(yīng)急物流任務(wù)，保障救援物資和人員及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)，否則，應(yīng)急物流特別強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸效率將大打折扣。
    在組織實(shí)施應(yīng)急物流的過(guò)程中，低成本的原則已不重要，有效縮短應(yīng)急物資運(yùn)輸時(shí)間才是關(guān)鍵目標(biāo)。
    其三，信息化影響突發(fā)事件應(yīng)對(duì)
    在運(yùn)送應(yīng)急物資的過(guò)程中，缺少GPS等信息化工具會(huì)延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，帶來(lái)不必要的損失。據(jù)了解，在發(fā)達(dá)國(guó)家，GPS技術(shù)已普遍應(yīng)用于交通運(yùn)輸。我國(guó)很多物流企業(yè)在GPS應(yīng)用方面剛剛起步。
    采用GPS定位，能提高應(yīng)急物流車(chē)輛調(diào)度的管理水平。專家建議，加強(qiáng)GPS推廣應(yīng)用，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦運(yùn)輸車(chē)輛在途中出現(xiàn)問(wèn)題，可及時(shí)了解情況并提出應(yīng)對(duì)辦法，目前浙江省的所有危險(xiǎn)貨運(yùn)車(chē)輛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位。
    其四，從業(yè)人員素質(zhì)影響應(yīng)急物流執(zhí)行
    應(yīng)急物流對(duì)從業(yè)人員要求抗風(fēng)險(xiǎn)性、高技術(shù)性、超極限性，風(fēng)險(xiǎn)性指在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中環(huán)境比較差，公司在正常運(yùn)作過(guò)程中一般不出車(chē)。比較典型的是四川的汶川 “5·12”救災(zāi)物資運(yùn)輸，公路多為三四級(jí)路面，但很多路段被塌方泥石阻斷過(guò)，搶通的狹窄路面剛夠一輛汽車(chē)通過(guò)。每次沖過(guò)飛石和塌方地段，都像經(jīng)過(guò)一道道鬼門(mén)關(guān)，給駕駛員買(mǎi)一份保險(xiǎn)顯得十分重要。高技術(shù)性指的是路況比較差，可能有的駕駛員一生都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，公路上基本沒(méi)有維修點(diǎn)，出故障車(chē)輛救援很不方便，在出現(xiàn)應(yīng)急情況下，都需要自己靈活應(yīng)對(duì)。超極限性：指的在運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)間往往無(wú)法正常估算，車(chē)隊(duì)成員不可能象樣地吃一頓飯，也不可能安穩(wěn)地睡一覺(jué)，疲勞駕駛是再正常不過(guò)的事情，應(yīng)急物流需吃苦耐勞的駕駛員。
    總之，筆者認(rèn)為在現(xiàn)行環(huán)境下，應(yīng)急物流執(zhí)行過(guò)程中人是最最關(guān)鍵的因素，其執(zhí)行力好壞影響應(yīng)急物流的成敗。