波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數.BADI周三上揚，因中國煤炭需求上升的跡象提振了小型巴拿馬型船市場的詢價活動。 　　波羅的海乾散貨運價指數連續第四日上升，漲0.22%或6點，至2，784點.該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
　　經紀商稱，中國鐵礦石需求支撐了大型海岬型船運活動。
　　“過去幾周，我們看到海岬型船運非常強勁，”Pareto Securities大宗商品部主管Petter Rishovd稱。
　　“大家都在談論中國的寒冬，我們預計會有更多煤炭通過巴拿馬型船運往中國，這一定會提振這個市場�！�
　　海峽型船運市場活動近幾個月來波動亦較大。8月上升是受中國從澳洲和巴西進口鐵礦石所帶動。此前印度第二大礦石生產省Karnataka在7月時禁止從其10個港口出口。
　　波羅的海海岬型船運價指數.BACI升0.29%，海岬型船舶平均獲利升至46，284美元。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI升2.84%，該型船舶平均獲利為19，821美元。而超靈便型船運價指數.BASI則跌0.34%。