昨日，市人大常委會召開《重慶市航道管理?xiàng)l例》實(shí)施座談會，該條例將于11月1日正式實(shí)施。今后，擅自建設(shè)跨河設(shè)施阻斷航道的，最高可處罰款20萬元。  　　三峽工程蓄水后，我市新增57條航道，達(dá)到193條，總里程4451.05公里，全市90%以上的外貿(mào)物資通過水路運(yùn)輸完成，已成為長江上游最大的港口城市。但支流航道等級低，航道整體通行能力較差，修建與通航有關(guān)設(shè)施的審批范圍和審批程序不明確，侵占、破壞航道及其設(shè)施的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 
　　市交委及其港航管理局從2006年便著手調(diào)研、起草《重慶市航道管理?xiàng)l例》，該條例于今年7月通過市人大常委會審議。 
　　條例規(guī)定，擅自建設(shè)、設(shè)置與通航有關(guān)的臨河設(shè)施，處1000元—5000元罰款；造成航道礙航的，處5000元—2萬元罰款；造成航道斷航的，處2萬元—5萬元罰款。 
　　擅自建設(shè)、設(shè)置與通航有關(guān)的跨（過）河、攔河設(shè)施的，處5000元—2萬元罰款；造成航道礙航的，處2萬元—5萬元罰款；造成航道斷航的，處5萬元—20萬元罰款。 
　　在航道范圍內(nèi)傾倒棄物、棄土、棄渣，港航管理部門將暫扣違法作業(yè)設(shè)備及工具，并予強(qiáng)制恢復(fù)或強(qiáng)制拆除，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。 
　　市人大常委會副主任王洪華在會上強(qiáng)調(diào)，頒布實(shí)施《重慶市航道管理?xiàng)l例》，是完善航道管理法制體系，堅(jiān)持依法行政的現(xiàn)實(shí)需要，各級人大常委會要加強(qiáng)對條例實(shí)施情況的監(jiān)督檢查，適時(shí)開展執(zhí)法檢查。