由中國(guó)鐵建二十二局集團(tuán)四公司承擔(dān)的太中銀鐵路榆次梁場(chǎng)提前2天圓滿完成1162孔橋梁生產(chǎn)任務(wù)，所生產(chǎn)的橋梁質(zhì)量全部達(dá)到部?jī)?yōu)，為確保太中銀鐵路今年年底建成通車(chē)創(chuàng)造了條件。 

　　正在建設(shè)的國(guó)家重點(diǎn)工程太 （原）中（衛(wèi)）銀（川）鐵路全長(zhǎng)944公里，設(shè)計(jì)最高速度為200公里。2006年開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)上萬(wàn)名建設(shè)者4年 -

多的艱苦奮戰(zhàn)，目前進(jìn)入最后的施工沖刺階段。 

　　太中銀鐵路全線通車(chē)后，從太原到銀川只需5個(gè)小時(shí)，而且太中銀鐵路與石太客運(yùn)專(zhuān)線相接，近而與京石客運(yùn)專(zhuān)線相接，實(shí)現(xiàn)北京到銀川8小時(shí)。 

　　占地160多畝的榆次梁場(chǎng)，是全線6個(gè)梁場(chǎng)中較大的現(xiàn)場(chǎng)制梁場(chǎng)之一。進(jìn)入今年以來(lái)，太中銀鐵路建設(shè)加快建設(shè)步伐，各個(gè)施工環(huán)節(jié)暢通進(jìn)入高產(chǎn)狀態(tài)，連續(xù)三個(gè)月月生產(chǎn)橋梁達(dá)百孔。