產銷突破15萬輛 江淮輕卡實現歷史性跨越
2010-1-11 19:44:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日在2009中國汽車風云榜頒獎典禮上,江淮輕卡脫穎而出,榮獲“2009年中國汽車風云榜—最受消費者喜愛的商用車”,成為唯一獲得殊榮的輕卡品牌。榮譽的背后是2009年江淮輕卡的出色表現。過去三年,江淮輕卡的年銷量一直在10-12萬輛之間徘徊,今年則達到了15萬輛,同比增長70.7%,增幅繼續位列我國輕卡三大主力之首,實現了歷史性的跨越。
對此,江淮商用車公司網絡管理部負責人認為:“整個輕卡行業的復蘇首先得益于國家政策對消費者信心的推動。就江淮輕卡來講,早在去年底就完成了產品結構調整,同時將營銷網絡向下延伸,努力開拓二三線市場,對重點市場進行突破,提升江淮輕卡的整體的營銷服務能力。2009年15萬輛銷售成績的取得,應該是江淮輕卡提前進行市場布局、整合營銷效應的體現。”
調整產品結構,打造細分市場核心競爭品牌
早在2008年12月,江淮輕卡就完成了品牌的整合,形成帥鈴、威鈴、駿鈴、康鈴、好運五大子品牌。其中,“帥鈴”主打高端物流市場,經濟發達區域的城市物流及行業集團是其主要的目標消費者。目前,帥鈴依舊保持著采購近3000輛,價值逾2.2億元的輕卡行業單筆成交量之最。技術領先(率先采用國三標準)、動力強勁、安全可靠等諸多賣點使其牢牢地占據著輕卡高端市場!巴彙泵嫦3-6噸中長途物用車市場,主打“超強承載”!膀E鈴”和“康鈴”則在中高端和中端市場中有著各自突出的優勢。而經濟實惠、性價比高的好運系列的推出,極大地適應了農村及縣域市場的需求。
產品結構的調整,明晰了江淮輕卡的品牌傳播和市場目標,讓消費者很容易區分不同子品牌的價格區間和產品特點,提升了江淮輕卡五大子品牌在各個細分市場的競爭力,進一步擴大了市場份額。
優化網絡布局,發力三四級市場
2009年初,江淮輕卡提出“北擴西進,深耕東南,立足中原、全面下沉”的思路,對網絡布局進行調整,在原有80家4S店,近300家一級經銷商和500家二級經銷商的基礎上把營銷網絡進一步向三線四線市場延伸。適逢國家出臺汽車下鄉政策,江淮輕卡在一些縣鄉建立江淮好運專營店、在空白區縣新增一級代理經銷商,并在一些重點地區相繼建立了縣級聯合展示廳,極大地解決了縣城、鄉鎮區域用戶購車難、服務難的問題。
“觀念下鄉” 農村市場開拓卓有成效
在今年3月國家剛剛出臺輕卡換購政策的時候,江淮汽車上下就已經要求各地營銷和服務網絡“進百企走千城入萬戶”,并提出了“觀念下鄉”的要求,從產品完善、網絡優化、統一價格、轉變營銷思路等方面來落實汽車下鄉政策。
2月的“進百企走千城入萬戶”巡展推介活動,江淮輕卡促使經銷商將銷售服務網絡向縣域市場延伸,同時高調宣傳自己的下鄉主力產品——江淮好運;5月,針對市場上出現的一些下鄉車型乘勢漲價的現象,江淮輕卡率先在媒體與終端公示全國統一價,無疑是拉近了與農村用戶的距離;“致富肩并肩”、主動幫用戶領取補貼等行動,則是通過實實在在的優惠和服務,贏得了消費者的心;10月中旬開始的“江淮輕卡品牌千縣傳遞接力賽”活動,在宣傳江淮輕卡品牌的同時,也表明了自己的汽車下鄉是“真下鄉”,給農村消費者吃了一顆定心丸。
一系列的活動,為江淮輕卡縣域營銷服務網絡的擴張和鞏固打下了堅實的基礎。目前,江淮汽車的縣級銷售網絡體系已成規模,售后服務、零部件供應等配套體系也已迅速跟進,形成“全面深耕細作,三網(銷售網、服務網、備件網)聯動,系統作戰”。
一年來,江淮輕卡的“觀念下鄉”行動取得了豐碩的成果。全年僅好運系列輕卡銷量達即達46700輛,同比增長220%,顯示出鄉鎮、農村市場對江淮輕卡“觀念下鄉”的高度認可。
一品一策 做大做強中高檔輕卡市場
對江淮輕卡銷量的貢獻僅次于好運系列的是威鈴和帥鈴系列,其中,帥鈴增長57%,威鈴增長47%。江淮輕卡營銷公司總經理顧德華認為,這兩款中高檔輕卡增長的主要原因是它們在同類產品中具有的比較優勢。
據介紹, 裝備江淮4DA1國三發動機的帥鈴在安全性、操控性、承載性、駕乘舒適性、動力性、經濟性、質量穩定性等主要性能指標上,均處于國內領先地位,是適合中國物流特點的新一代高端輕卡。在江蘇、浙江、山東等經濟大省,江淮繼續領跑高端輕卡市場。而在一些新崛起的區域市場,江淮高端輕卡也受到青睞,如“大成都”地區,帥鈴在當地高端輕卡市場的占有率高達25%,穩居第一。
與之相應的是,7月1日,3.5噸以下輕卡全面實施國Ⅲ排放標準,不僅對于江淮輕卡的持續熱銷沒有影響,而且間接促進了帥鈴在高端輕卡市場的快速增長。作為國內最早研發國Ⅲ技術的輕卡企業,在2008年7月1日正式實施國Ⅲ標準之際,江淮汽車就已成為國內屈指可數擁有全系列國Ⅲ產品廠家之一。經過這一年的發展,江淮國Ⅲ輕卡已經在北京、上海、南京、廣東等率先全面實施國Ⅲ的地區贏得用戶的認可,特別是江淮4DA1國Ⅲ系列發動機的穩定性、可靠性在用戶中已形成了良好的口碑。
此外,江淮輕卡率先推出的氣制動產品,具有可靠性高、制動力強的優點,大大加強了駕駛的安全性能,充分滿足了中長途物流市場多拉、快跑的運輸需求,受到了眾多物流公司的歡迎。
規范服務體系,打造江淮輕卡服務競爭力
江淮輕卡在產品不斷完善、網絡繼續下沉、銷量持續走高的同時,傾力規范服務體系,提升配件配送速度和售后服務能力。在全國范圍內建立配件中心庫,加強了服務網點和快修點的建設,為江淮輕卡用戶提供24小時服務,提升客戶滿意度。
以西南為例,為了提高整個大西南地區的配件配送速度和售后服務的能力,今年6月份開始江淮輕卡在成都和昆明建立了兩個備件中心庫,同時加強在西南地區的服務網點和快修點的建設。正如江淮輕卡云貴分公司經理所說,“像云南大理地區的配件配送以往主要靠從成都或重慶地區調配,自從昆明配件中心建立后,配送速度提高了一倍以上。并且在新增網絡的同時加強了當地的服務站、快修點的建設,現在大理、楚雄、保山等地的車輛維修一般半天之內就可以解決!
2010 江淮輕卡更精彩
江淮輕卡2009年的出色市場表現為2010年江淮商用車20萬產銷目標奠定了堅實的基礎。為了應對新的挑戰,江淮輕卡已經開始了產品、網絡的優化與重構。在2010年江淮輕卡將全面形成“江淮鈴”、“江淮好運”、“高端輕卡”三大系列產品線及相應的營銷服務網絡,屆時將以更加豐富的產品,為不同細分市場的消費者提供更多的選擇;以更廣闊的營銷服務網絡為用戶提供更便捷的服務。
隨著經濟的不斷回暖、汽車下鄉政策的延續,2010年的輕卡市場將延續09年的發展趨勢,不斷發展的江淮輕卡也將更加精彩。