聯(lián)合包裹（UPS）和聯(lián)邦快遞（FedEx）將收緊包裹檢查程序，尤其是來自也門和中東的郵包，不過這起事件預(yù)料不會(huì)對郵包業(yè)造成太大沖擊。
　　
    美國這兩家郵包速遞公司在發(fā)現(xiàn)兩個(gè)運(yùn)往美國的包裹中有爆炸物后，暫停了來自也門的包裹運(yùn)送，并對更多包裹進(jìn)行檢查。

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聯(lián)邦快遞的聲明說，該公司在迪拜截獲一個(gè)可疑包裹，該包裹來自也門。“作為進(jìn)一步的安全措施，聯(lián)邦快遞禁運(yùn)所有來自也門的包裹”。

　　聯(lián)合包裹也在懷疑兩架飛機(jī)載有爆炸物后采取了類似行動(dòng)；該公司的兩架飛機(jī)事發(fā)后分別降落在費(fèi)城和紐瓦克。該公司說：“由于安全是至關(guān)重要的，聯(lián)合包裹立即中斷了來自也門的包裹運(yùn)送，直到另行通知為止。”

　　中斷也門的包裹運(yùn)輸看來不會(huì)對這兩家公司造成太大影響，但是加強(qiáng)檢查和監(jiān)視程序會(huì)在今后幾個(gè)星期和幾個(gè)月內(nèi)，加重它們的工作量。

　　全球包裹與貨運(yùn)顧問公司Parcel Research主管考德威爾說：“我不認(rèn)為這會(huì)對全球業(yè)務(wù)產(chǎn)生廣泛的影響，顯然它只會(huì)影響來自也門和中東地區(qū)的運(yùn)送業(yè)務(wù)。在包裹運(yùn)送的出發(fā)地需要進(jìn)行更嚴(yán)格的檢查，才能上飛機(jī)，這意味著運(yùn)送時(shí)間會(huì)延長。”

　　考德威爾說，聯(lián)合包裹和聯(lián)邦速遞可能把檢查工作集中在運(yùn)輸鏈的兩個(gè)薄弱環(huán)節(jié)上，即持有賬戶的顧客運(yùn)送貨物的規(guī)律，以及對散客的檢查。

　　對于提供速遞公司大部分生意的“已知托運(yùn)人”，它們將了解“該顧客是否特別關(guān)注所托運(yùn)的包裹”。更重要的是，對于隨意走進(jìn)位于也門或任何地點(diǎn)的辦事處，要求托運(yùn)包裹到美國的顧客，“它們得知道這些顧客是否提供身份證，以及說明包裹中的物品。”

　　這些公司除了利用掃描技術(shù)檢查可疑包裹外，還將對可疑的運(yùn)輸線加強(qiáng)監(jiān)視。