昨天上午，市長劉賜貴帶隊(duì)前往市交通委，調(diào)研我市“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，我市已經(jīng)精心謀劃了一批“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，今后5年要修建哪些鐵路、公路、公交樞紐等，您可得仔細(xì)瞅瞅。 　　 
　　根據(jù)計(jì)劃，“十二五”期間，交通系統(tǒng)將進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)“大港口、大通道、大物流”建設(shè)，構(gòu)建以鐵路、高速公路、海空港為主骨架主樞紐的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，為加快城市開發(fā)建設(shè)、發(fā)揮中心城市輻射帶動作用以及積極對接臺灣提供先導(dǎo)條件和基礎(chǔ)保障。 同時，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸服務(wù)和管理水平，落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展軌道交通，推進(jìn)節(jié)能減排，發(fā)展綠色低碳交通，努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零換乘”和貨運(yùn)“無縫銜接”。 　　 
　　據(jù)了解，“十二五”期間，我市還將研究落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先措施，逐步在路幅布設(shè)、信號調(diào)控等方面推廣實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先通行，繼續(xù)推進(jìn)公交智能化建設(shè)，力爭到2015年公交出行分擔(dān)率達(dá)到40%以上。 　　 
　　“十二五”期間，我市將以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目帶動綜合交通體系布局，實(shí)施一批公路、鐵路和綜合樞紐項(xiàng)目，規(guī)劃投資1000億元。到2015年，預(yù)計(jì)公路通車總里程達(dá)到3000公里，其中海西高速公路網(wǎng)廈門境內(nèi)里程達(dá)到322公里;鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到134公里。 　　 
　　劉賜貴在調(diào)研時指出，要充分肯定“十一五”交通建設(shè)成就。同時，“十二五”交通規(guī)劃要立足于國際化、現(xiàn)代化、港口風(fēng)景旅游城市及海西重要中心城市的定位去思考，做到與長遠(yuǎn)的計(jì)劃相結(jié)合，與廈漳泉大都市圈相結(jié)合，與兩岸交流合作的進(jìn)一步加強(qiáng)相結(jié)合，與現(xiàn)代化、國際化的城市標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展相結(jié)合。 　 
　　　廈門“十二五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃項(xiàng)目 　 
　　　鐵路 　　 
　　建成龍廈、廈深高速鐵路，完成廈門北站客運(yùn)綜合樞紐、廈門南站改建工程和前場鐵路大型貨場一、二期工程建設(shè)，力爭開工建設(shè)沿海貨運(yùn)鐵路專線和福建沿海城際鐵 　　 
　　高速 　　 
　　續(xù)建廈成高速公路、南安(金淘)至廈門高速公路和廈漳高速公路擴(kuò)建工程3個項(xiàng)目，新建環(huán)廈高速公路(侖頭立交-云埔)、翔安機(jī)場高速(廈金聯(lián)絡(luò)線)和田集連接線拓寬工程3個項(xiàng)目 　　 
　　國道 　　 
　　與漳州、泉州共同推進(jìn)國道G324線復(fù)線工程和G319線復(fù)線工程前期研究 　　 
　　省道 　　 
　　推進(jìn)省道S206線和S201線完善建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)省道206復(fù)線(云埔至白云大道段)工程和翔安南路(省道201線蓮河至翔安大道段)改造工程 　　 
　　城市快速路 　　 
　　重點(diǎn)推進(jìn)海翔大道二期完善工程、濱海東大道、馬青路二期工程(石塘立交-角嵩路段)等項(xiàng)目。重大橋隧項(xiàng)目：重點(diǎn)推進(jìn)廈漳大橋(在建)、第二西通道、第二東通道、跨東海域通道、廈漳第二海上通道等項(xiàng)目建設(shè)。同時，結(jié)合廈漳泉大都市圈做好城際軌道研究和開工建設(shè)，力爭開工廈泉漳主線和集詔(集美至詔安)支線 　　 
　　客運(yùn)樞紐 　　 
　　建成后溪長途客運(yùn)站、枋湖客運(yùn)中心、海滄客運(yùn)站、翔安客運(yùn)中心和同安客運(yùn)中心5個公路客運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)全市每區(qū)均有綜合性公路客運(yùn)樞紐;貨運(yùn)(物流)樞紐：基本建成海滄、前場、瀏五店、現(xiàn)代四大物流園區(qū)和同安一級貨運(yùn)站，實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的無縫銜接 　　 
　　公交樞紐站 　　 
　　加快推進(jìn)西柯、廈門北站等7個在建公交樞紐的建設(shè);爭取將高崎、杏南等9個已規(guī)劃未選址的公交樞紐列入“十二五”建設(shè)規(guī)劃，并建成投入使用。新建蓮花、竹壩、馬巷、新圩、大嶝、灌口、海滄等6個農(nóng)村客運(yùn)站(公交始末站)，與已建成的汀溪、新陽和東孚3個客運(yùn)站，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站布局