記者近日獲悉 ，董家口港區30萬噸級以上礦石碼頭建設正在加速推進，計劃于12月28日實現簡易投產，該港區的運營將使青島港生產布區由過去的三大港區擴張為四大港區，使青島距離國際航運中心的目標又近了一步。 

　　按照目前的海運行情，租用30萬噸級以上的船舶比20萬噸級船舶，每噸礦石的海運價格可降低10 -

美元以上。董家口港區的建成投產，將直接改變世界航運格局，為廣大客戶組裝大船、節省運費，提供更多更好的選擇�！�30萬噸的大船在董家口卸貨，既降低了遠洋運費，也增加了董家口的裝卸吞吐量，相信這是一個雙贏的合作。”寶鋼股份有限公司采購中心物流運行部副總經理李輝說。不少貨主對青島港即將建成投產的30萬噸級礦石碼頭寄予厚望。 

　　此外，青島港集團董家口公司在加緊建設30萬噸級礦石碼頭的同時，正在抓緊建設容量為2600萬噸的高品質堆場。明年，計劃將再建兩座20萬噸級礦、煤兼營碼頭，形成世界最大的礦、煤碼頭群。