中寧縣以太中銀戰(zhàn)略裝車點(diǎn)為核心建設(shè)物流園區(qū)，以“物流”為籌碼吸引東部產(chǎn)業(yè)沿交通線路西移，促成投資總額逾300億元的新材料項(xiàng)目落地，催生招商引資新概念。 

    中寧縣是全國(guó)交通大動(dòng)脈的“西部橋頭堡”，三條鐵路、五條高 -

速公路、一條國(guó)道交匯。該縣原有4個(gè)火車站，卻無(wú)法裝卸貨運(yùn)專列，區(qū)位優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期未能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。2008年初，太中銀鐵路規(guī)劃中寧東站仍以客運(yùn)為主，該縣主動(dòng)與鐵路部門對(duì)接，懇談中寧未來(lái)3年高速增長(zhǎng)的貨運(yùn)潛力和需求，中寧東站戰(zhàn)略裝車點(diǎn)獲得批準(zhǔn)。該裝車點(diǎn)規(guī)劃面積380畝，預(yù)算投資1.2億元，建設(shè)貨運(yùn)專線4條，年貨物吞吐量800萬(wàn)噸。該縣圍繞戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)中寧物流園區(qū)，規(guī)劃建設(shè)集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流配送區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)和汽車城等，目前已有40多家企業(yè)入駐建設(shè)，正成為西部地區(qū)重要的商品集散地和輻射全國(guó)的物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之一。 

    “如果沒(méi)有很好的鐵路運(yùn)輸條件，像我們這種原料、產(chǎn)品‘兩頭在外’的企業(yè)真不敢落戶中寧�！睂幭奶煸�錳業(yè)萬(wàn)隆新材料公司100萬(wàn)噸稀土彩鋼板項(xiàng)目總經(jīng)理樂(lè)計(jì)發(fā)說(shuō)。該企業(yè)達(dá)產(chǎn)后，每年將吞吐125萬(wàn)噸原料和100萬(wàn)噸產(chǎn)品，用鐵路運(yùn)輸，每噸貨物的運(yùn)輸成本比公路低190元，全年將少支出3.9億元。同樣受益的還有投資128億元的錦寧鋁鎂公司，其120萬(wàn)噸鋁鎂合金全部達(dá)產(chǎn)后，年貨物吞吐量將超過(guò)400萬(wàn)噸。 

    中寧縣委書記張興斌說(shuō)：“物流正成為招商引資中越來(lái)越重要的因素，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)土地、稅收等地方優(yōu)惠政策的吸引力�！痹谖锪鲀�(yōu)勢(shì)吸引下，中寧今年已落實(shí)招商引資項(xiàng)目183個(gè)，截至目前已完成投資92億元，是2008年同期的27倍，接近全區(qū)目標(biāo)任務(wù)的七分之一。