據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)11月15日?qǐng)?bào)道,外界對(duì)于亞太地區(qū)重啟一項(xiàng)區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的努力提出質(zhì)疑。近日美韓一項(xiàng)協(xié)定遇挫，同時(shí)外界對(duì)日本的農(nóng)業(yè)改革承諾表示懷疑。 　　參加周末在日本舉行的21國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)合作論壇(Asia-Pacific Economic Co-operation forum)的9個(gè)國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人已加快速度，努力完成泛太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(Trans-Pacific Partnership，TPP)，以實(shí)現(xiàn)貿(mào)易自由化并協(xié)調(diào)企業(yè)監(jiān)管和環(huán)境保護(hù)。
　　美國(guó)總統(tǒng)巴拉克•奧巴馬(Barack Obama)重申了其加入該協(xié)定的承諾，稱該協(xié)定“將在整個(gè)亞太地區(qū)促進(jìn)貿(mào)易并開(kāi)放市場(chǎng)”。
　　日本不是TPP 9國(guó)之一，但日本首相菅直人(Naoto Kan)作為觀察員參加了此次談判，這突顯出日本有意加入該協(xié)定，但暫時(shí)不愿正式提出申請(qǐng)。
　　在這9國(guó)中，很多國(guó)家（包括澳大利亞、智利、秘魯、新加坡和美國(guó)）互相之間已簽訂雙邊或區(qū)域貿(mào)易協(xié)定，日本的加入將大大增強(qiáng)其影響力。
　　然而，盡管日本制造商認(rèn)為，加入該協(xié)定對(duì)于未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力非常重要，但該國(guó)農(nóng)業(yè)集團(tuán)和官員堅(jiān)持表示，對(duì)于依賴高關(guān)稅生存的日本農(nóng)業(yè)而言，這將是一場(chǎng)災(zāi)難。
　　貿(mào)易專家表示，美國(guó)的承諾是可以爭(zhēng)辯的，因?yàn)槊绹?guó)未能在上周20國(guó)集團(tuán)(G20)首爾峰會(huì)上與韓國(guó)達(dá)成一項(xiàng)雙邊貿(mào)易協(xié)定。兩國(guó)于2007年開(kāi)始談判，但在美國(guó)國(guó)會(huì)和美國(guó)汽車制造商提出反對(duì)后，該協(xié)定一直被擱置。
　　然而，美國(guó)政府表示，希望在未來(lái)幾周與韓國(guó)完成談判，它否認(rèn)這將阻礙其它談判進(jìn)程。