據(jù)了解，天津市濱海新區(qū)正在統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)新區(qū)對外交通、雙城交通和區(qū)內(nèi)交通“三大體系”，推進3條進京和8條輻射周邊的高速公路建設(shè)，重點加快雙城間5條高速公路、4條軌道交通和5條骨干公路建設(shè)、加快新區(qū)外環(huán)高速、內(nèi)部骨架道路和軌道交通建設(shè)，未來形成“五橫五縱”路網(wǎng)和“兩橫兩縱”軌 -

道路網(wǎng)，力爭再用兩至三年時間，全面實現(xiàn)暢達濱海新區(qū)的目標。 形成十字形鐵路路網(wǎng) 　　　

　　重點加快建設(shè)津秦客運專線、京津城際延長線等“四線”，于家堡樞紐站、濱海高鐵站等“四站”，形成“十字形”鐵路路網(wǎng)。目前各項工程進展順利，京津城際鐵路延長線路基填筑已完工，津秦客運專線的土方施工也已完成大半，于家堡樞紐站的配套設(shè)施已進入地下一層挖掘階段。 　　　

　 部分道路已陸續(xù)通車 　　　

　　“五橫五縱”中的“五橫”指的是津漢快速路、津濱高速路、津塘二線、天津大道和津港快速路，“五縱”為機場大道、薊汕聯(lián)絡(luò)線、漢港快速路、西中環(huán)―海景大道和塘漢快速路。目前，貫通濱海新區(qū)中西部地區(qū)的主干道路，港城大道和東金路10月已竣工通車，塘漢快速路、連接中心城區(qū)與濱海新區(qū)的天津大道也已竣工通車。 　　　

　　架起對外交通路網(wǎng) 　　

　　新區(qū)高速規(guī)劃為“一環(huán)十一射”骨架路網(wǎng)。其中，一環(huán)為濱海新區(qū)高速環(huán)線，由國道112高速、海濱大道(中段)、南港高速、西外環(huán)自然圍合而成；十一射是指濱海新區(qū)11條對外輻射通道。