11月10日下午，中國郵政集團公司與奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞公司）在安徽蕪湖舉辦了中國郵政·奇瑞汽車巡回取貨項目啟動暨安徽蕪湖郵政速遞物流中心啟用儀式。安徽省副省長黃海嵩、中國郵政集團公司紀檢組組長馬建中、蕪湖市市長楊敬農、奇瑞公司總經理尹同躍等出席儀式。 
 這個項目的成功是中國郵政集團公司、中國郵政速遞物流有限公司以及安徽省郵政公司貫徹落實國務院關于郵政企業加快發展現代物流要求、服務地方經濟發展、做大做強物流產業的又一次實踐。 
 長期以來，中郵物流在國內實施過很多汽車業項目，但大都集中在產后物流階段。巡回取貨是指用同一車輛從多個供應商處巡回取物料的操作模式。車輛從集貨、配送中心出發，到第一個供應商處裝上所有需求的物料，然后按照排程路線到第二家、第三家，以此類推，直到裝完所有設計路線的物料后返回。這種操作模式避免了單個供應商自行組織物流的無序及資源浪費現象，同時保證了物料的及時供給，增強了制造企業對其物流供應鏈的可控性，降低了整體物流成本。目前，零部件巡回取貨已成為全球主要汽車制造商優化供應鏈的重要模式。該項目的啟動，標志著中郵物流正式介入了汽車供應鏈產前物流階段，填補了運行模式的空白。巡回取貨項目自2009年4月試運行以來，中郵物流已成功對9家奇瑞零部件供應商取貨21.92萬立方米，運輸車次較供應商自行組織時減少30%，供應商零部件庫存量降低了25%，倉庫面積理論上節約2200平方米，奇瑞公司零部件物流成本降低近10%。按照奇瑞公司目前產量預測，巡回取貨項目每年可為其節省物流成本300萬元。 
 為支持該項目運作，安徽郵政在蕪湖經濟技術開發區內投資5000多萬元，建成占地52.8畝，集配件采購、倉儲、配送為一體的速遞物流中心，使中國郵政在蕪湖的資源分布增至3處，將有力助推蕪湖綜合物流中心的建設。 
 據了解，9月26日，在第5屆中國中部投資貿易博覽會上，集團公司與安徽省政府簽署了《加強郵政服務促進地方經濟社會發展戰略合作協議》。此前，集團公司與奇瑞公司簽署了《戰略合作協議》，奇瑞公司使用郵政業務的規模不斷擴大。由此，雙方不斷拓展合作新領域，提高合作層級，推進合作多元化。