韓國第五大船廠韓進重工獲得了2010年首單，這也是該船廠在2008年全球金融危機以來的首次新訂單。韓進重工的菲律賓公司在周一表示，已經和臺灣新健海運簽約建造兩艘18萬載重噸的散貨船，交付時間從2011年9月開始。
    據國際船舶網了解，韓進重工在菲律賓的Subic船廠去年完成了6號船塢的建設。該船廠的面積是韓進重工在韓國的Youngdo船廠的10倍。韓進計劃將其Subic船廠的造船效率最大化，同時發展Youngdo船廠的高附加值船建造能力。目前韓進重工的手持訂單量還能持續2.5年。