10月30日，太平船務公司旗下的“裕城”輪�？吭谔旖蚋畚逯迖�際集裝箱碼頭，標志著天津港又開辟了一條西非航線。該航線是太平船務公司在天津港開辟的第四條集裝箱班輪航線，也是天津港開辟的第三條西非航線。 
    近年來，天津港重點加快發展港口裝卸業、國際物流業、港口地產業、綜合服務業等4大產業，其中，集裝箱航線開發、物流網絡建設和功能拓展等方面均有新進展。今年以來，集團繼續通過環渤海運輸、班列運輸、內陸物流網絡為航線提供貨源支撐，充分利用濱海新區的支持政策加大航線開發力度。今年前10個月天津港共新開發航線27條，其中遠洋航線9條，內貿航線延伸到了海南，外貿航線擴展到了澳洲、西非等地區，集裝箱航線實現了對世界主要地區和港口的全覆蓋。 
    據了解，位于全球20強集裝箱班輪公司中的新加坡太平船務公司集裝箱總運力達25.2萬TEU，擁有137艘集裝箱船舶。此次開通的航線將投入11艘1300-1700TEU的船舶，周班運營，主要掛靠南非的開普敦、德班、加納的特馬、貝寧的科托努、尼日利亞的拉各斯、喀麥隆的杜阿拉等非洲港口。當天承擔開航工作的“裕城”輪長195米，寬30米，最大載箱量1700TEU，本航次裝載箱量300自然箱。 
    天津港集團集裝箱業務部相關負責人表示，隨著適箱貨源的不斷增長以及天津港港口能力不斷增強、作業效率穩步提升、服務水平持續改進，吸引了更多船公司在天津港開線。新航線的開辟進一步優化了天津港的航線布局，增加了航班密度，在艙位和運力上也提供了強有力地保障。