□綜合
中國物流信息中心主任蔡進：
    電子商務與物流業的協同發展必將成為未來趨勢。電子商務獨特的柔性化物流需求對現代物流業提出了更高挑戰，物流企業正在轉變服務理念，延伸服務體系，調整物流管理技術手段以應對電子商務發展。大田陸運華北大區高級經理 彭攀桂：
    大田一直在尋找途徑與電子商務企業合作的最佳路徑，我們在不斷完善自身的服務體系，我們強調專業化、多元化，將為廣大電子商務企業提供更多個性化的服務。京東商城副總裁張立民：
    自建物流實屬無奈之舉，電子商務行業的物流需求與當前物流業的服務水平之間存在供需矛盾。
    電子商務對庫房管理、配送距離、成本、時效性的要求已經超出當前快遞業的整體水平，進一步講，電子商務的配送人員同時肩負宣傳員、培訓員、品牌傳播員等多項職責，已經超越了單一的物流服務范疇，這是促使電子商務企業自建物流的核心原因。如風達運營保障總監 白光利：
    從外包到自建，直至最終企業物流的剝離是電子商務必然經歷的三個階段。成長期的電子商務企業出于成本等因素的考慮，需要第三方物流網絡的廣度作為支撐，但隨著企業規模的極具擴張，對于配送質量、渠道控制力、物流營銷等方面的需求漸強，自建成為必然選擇。隨著進一步發展，當企業達到一定規模，電子商務企業將更加關注其核心競爭力，這種轉變會引發企業物流向社會物流的轉變，甚至成為二次融資的有力工具。星晨急便副總裁左勇：
    “云物流”的核心在于一種合作的態度，通過開放合作的方式搭建一個電子商務物流的合作平臺，完成社會物流整合與成本節約，探索進入電子商務的物流新模式。