□李衛(wèi)衛(wèi)
“物流的學(xué)科建設(shè)對于國內(nèi)物流教育的發(fā)展至關(guān)重要。而學(xué)科建設(shè)最重要的一點(diǎn)就是劃定清楚學(xué)科的體系和邊界。但目前來看，物流學(xué)科的定位并不清晰。物流到底是二級學(xué)科還是一級學(xué)科？學(xué)科門類究竟是工學(xué)還是管理學(xué)？學(xué)科位置到底是哪里？這些問題不說清楚，不但影響到相關(guān)院校已經(jīng)開設(shè)的物流專業(yè)的‘生計’，而且還會影響到整個物流教育的科學(xué)健康開展。”在一次教學(xué)研討會上，北京工商大學(xué)研究生部主任、教育部普通高校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任何明珂教授如是說。
    在他看來，在明確物流學(xué)科定位的同時，物流學(xué)科體系如何進(jìn)一步完善也需要相關(guān)專家和學(xué)者深入研究和探討，諸如在物流管理和物流工程兩個專業(yè)的基礎(chǔ)上，新增加的采購管理專業(yè)是否納入物流的學(xué)科體系等，還有很多問號；而對于物流教育領(lǐng)域來說，如何挖掘?qū)W科體系中新的增長點(diǎn)，以及如何與已有學(xué)科體系銜接等，都需要做進(jìn)一步的研究。
    何明珂坦言，現(xiàn)在很多物流領(lǐng)域的教授們聚在一起“津津樂道”的是研究物流理論，但是畢業(yè)生們在找工作時卻面臨用人單位“教學(xué)脫離企業(yè)需求”的指責(zé)。這也提醒廣大的高校，理論如何跟實際進(jìn)行結(jié)合，必須要引起高度重視。
    他同時還指出，除了上述問題，我國物流教育發(fā)展過程中，還面臨著諸多的挑戰(zhàn)。例如，物流培養(yǎng)方案的改革，物流培養(yǎng)條件的完善，物流核心教材的研究，物流精品課程的更新，物流專業(yè)就業(yè)渠道的拓展等一系列問題都亟待解決。