□本報記者 張艷
    作為全球最大的叉車制造商之一，科朗設備公司（以下簡稱Crown-科朗）近年來加大了在中國市場的投入，先是于2006年在蘇州的工廠投產，并開設了銷售分公司，最近又在廣州設立了辦事處，主要從事銷售和售后服務。在上海世博會期間，科朗叉車還成為美國館指定供應商。而在剛剛結束的2010亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會上，科朗的眾多高端電動叉車出現在了展會的醒目位置，科朗也成為當天備受關注的叉車企業之一。
    對于一個進入中國僅有短短3年時間的美國企業來說，其壯志雄心不言而喻——加緊擴大其在中國的影響力。由此，Crown-科朗作為一家國際生產商，特別要在中國市場占有一席之地的決心可見一斑。
撬 動 市 場
    在W1展館中，無論是從展臺面積還是從展品規模來看，Crown-科朗都首屈一指。與此同時，簡約而不簡單的展臺設計，開放式的展區，讓觀眾倍感自由愜意，徜徉其中欣賞科朗高端電動叉車產品的獨具匠心的設計。
    Crown-科朗叉車代表的是同級別中最好的，同時其產品也是行業內最低的單位時間操作成本。Crown-科朗一直以提供安全、高效、環保的電動叉車為宗旨，不但大大降低了客戶運營總成本，而且實現了叉車有效運行時間的最大化。此次展會上，Crown-科朗帶來了包括三向非常窄通道托盤搬運車、站駕式托盤搬運車、步行式電動托盤搬運車、高位揀選車、三向非常窄通道堆高機、平衡重式叉車等在內的多款產品，讓現場觀眾大飽眼福。值得一提的是，Crown-科朗還將倉庫搬上展臺，現場演示了三向非常窄通道堆高機的操作，讓觀眾親身感受到了國際一流技術帶來的非凡體驗。記者在現場也看到，咨詢其產品情況的觀眾絡繹不絕。
    科朗叉車商貿（上海）有限公司銷售總監鄧添祥在現場接受記者采訪時表示，雖然Crown-科朗進入中國市場才短短3年時間，但已經取得了快速發展：在上海設立了中國總部，在蘇州開設了工廠和銷售分公司，目前在北京、東莞、順德、中山、青島、深圳、廈門以及香港都有經銷商。他介紹說，Crown-科朗已建立起一個龐大的全球網絡，擁有200多個獨立經銷商和直屬的銷售和服務分支機構，其中包括在中國的多個分公司。
    Crown-科朗為了將其在全球的最佳實踐和寶貴經驗帶給中國用戶，近年來也不斷在探索中國市場的特點和需求。鄧添祥告訴記者，目前前移式電動叉車和平衡重式叉車等多款產品已經在中國市場贏得了廣泛贊譽。
定 位 高 端
    但鄧添祥也坦言，對任何一個進入新市場的品牌來說，一定會面臨來自各方面的挑戰，Crown-科朗也不例外。
    首先是客戶認知度的問題。剛開始很多客戶不了解Crown-科朗，所以需要花大量的時間向客戶宣傳介紹。在北美，Crown-科朗是電動叉車第一品牌，銷售量占北美市場40%的市場份額，而從全球市場來說，Crown-科朗也是最大的叉車制造商之一，而且是單一品牌電動叉車生產商�！暗�我們的產品很多是美國設計，很多中國客戶還不太了解，也不太習慣。”鄧添祥說，這也意味著要做更多的市場工作，有更大的市場空間。
    其次，一直以來，中國叉車市場結構中，傳統內燃式叉車與以電動叉車為代表的新能源叉車的比例仍停留在80：20，與全球（尤其是歐洲）叉車結構完全不一致,電動叉車使用比例偏小。
    鄧添祥認為，雖然政府、行業協會、企業等在推動電動叉車方面做了很多工作，電動叉車的總需求量在上升，這給Crown-科朗在中國拓展市場提供更多機會。對此，鄧添祥認為，國內很多用戶選用內燃叉車大多是因為價格方面的考慮，但Crown-科朗著重關注的是高端市場，在一些工作要求比較高的工況和場所使用，Crown-科朗的電動叉車是特別能夠勝任的。也正是因為有針對性地選擇客戶群，Crown-科朗叉車與其他進口品牌也形成了差異化的競爭優勢。
    此外，科朗的競爭優勢還包括科朗擁有獨特的核心技術——交流電機、智能式的電子控制系統、門架設計和液壓部件等。同時，85%的叉車零部件是由Crown-科朗自行設計、生產的，這樣的垂直整合制造體系使其能夠對叉車零部件的質量進行嚴格的控制，從而延長了叉車的使用壽命，大大減少因故障而造成的停機。
    鄧添祥表示，科朗愿意為那些對叉車應用有高要求的中國企業服務。而隨著我國物流業的快速發展，相信憑借全球領先的技術，未來Crown-科朗將能更好地為中國用戶提供頂級的產品與服務，也將在中國市場得到更快更好的發展。