研究背景：

　　1.2010年11月開始，圓通、韻達等快遞企業相繼漲價，以北京到上海2KG的普通貨物配送為例，之前圓通的價格是18元，漲價后增至21元。

　　2.與此同時，隨著麥考林的上市、當當網上市前的準備，B2C受關注程度進一步加深。主流B2C企業紛紛表示將把募集的絕大部分資金用于加大對物 -

流環節的投入。

　　3.隨著B2C企業對物流環節的投入力度加大，一些B2C企業透露物流從業人員的薪酬將漲5-10%，企業對物流人才的需求也越來越大。

　　艾瑞研究：

　　艾瑞整理資料發現，快遞業漲價并非頭一次。早在09年11月，服務于淘寶的多家快遞公司(順豐、申通、中通、韻達等)就曾集體醞釀漲價，漲幅在20-50%不等，雖然價格聯盟因淘寶強大的話語權遭瓦解，但漲價始終在快遞企業的醞釀之中。據統計，僅過去的一年內，快遞業就醞釀了不少于3次的漲價事件，個別快遞費用之前已經漲價，單筆費用曾上調1-2元。

　　眾所周知，快遞對于網絡購物而言，是最后一公里的服務，價值很大。漲價事件對于網購市場各參與主體來講，會產生不同程度的影響。艾瑞希望以這次事件為出發點、并結合近期網購企業最新的熱點和變化，來分析事件背后的原因、以及事件對于網絡購物行業的影響和價值。

　　首先，快遞漲價的原因何在？

　　艾瑞認為，快遞費用上漲最根本的原因在于我國物流業當前面臨的最大問題——成本高、效率低。艾瑞咨詢發布的《2009年中國網絡購物物流配送研究報告》研究顯示，國際社會一般以社會物流總費用與GDP的比率作為衡量一國物流運行效率和現代化程度的重要指標，對比中國與其他國家該指標發現，我國物流業運營效率明顯很低。其中很重要的一個原因是，我國快遞行業呈現出門檻低、從業人員素質低、信息化程度低的勞動密集型產業的性質。因此，國內物流行業受物價上漲、人力成本增加的影響非常大。

　　第二，快遞漲價的影響何在？

　　快遞費用上漲對網購市場不同參與主體影響不同。艾瑞調研數據顯示，用戶在購買不同價格段商品時，對快遞費用的需求是不同的，購買低價位商品時，對配送費用十分敏感，購買高價位商品時，對配送質量更為關注。據此艾瑞分析認為：

　　此次快遞費用上漲，影響較大的將是中小賣家，主要以淘寶C2C平臺上數量龐大的中小網店為主。這類網店普遍商品價位低、單筆訂單價低，低價就是其核心競爭力。快遞漲價之前，一些小網店的利潤中部分是來自于物流價格，漲價勢必會擠壓其利潤空間、進而影響訂單量；同時，快遞費上漲也降低了其核心競爭力，會影響到一部分用戶的選擇。

　　漲價對于中大型賣家、特別是主流的B2C網站而言，目前的影響并不大。

　　一是因為目前發起漲價的只是圓通、韻達等為主的多服務于C2C網店的快遞公司，而順豐、宅急送等中高端市場快遞并未調價，主流B2C企業為了凸顯品質購物，一般會選擇中高端快遞企業；二是因為中大型賣家銷售的商品一般單價相對較高、單筆訂單金額也較高，快遞費用一般都會由B2C企業作為客戶優惠項目而免掉；

　　三是因為主流B2C企業多已建立自己的物流團隊，因人力、油價上漲帶來的物流成本可以通過企業內部成本控制和架構調整等措施內部消化。

　　從消費者的角度出發，快遞費用漲價對其網購行為影響不大。

　　原因之一，漲價幅度仍在可接受的范圍內。目前針對普通的快遞包裹，每單費用會上調2元左右，對于真正想購物的用戶來講，是可以接受的。

　　原因之二，淘寶上賣家數量龐大，09年底時已有200多萬店鋪，買家的選擇非常豐富。特別是隨著淘寶重心向B2C轉移，中小賣家的競爭愈加激烈，搶奪用戶資源是中小賣家的重點�？爝f漲價的情況下，中小賣家必然會想方設法調整促銷策略，不排除一些商家為吸引用戶而自己承擔多出的費用。

　　總體來講，在CPI高漲的傳統經濟環境下，網購除了物美價廉之外，便捷性畢竟也是一大優勢，相比線下購物花費的交通費、餐飲費等，網購還會是很多用戶的選擇。

　　第三，影響較大的中小賣家應當如何應對？

　　艾瑞認為，漲價已經是必然的趨勢，中小賣家應該提早應對這個情況，通過別的方式來提高生存能力。若因為各方面原因，實在無法再降低配送價格，那么提高客單價是較合理的解決思路，制定合適的產品組合策略，采用搭配銷售的方式，鼓勵用戶增加單筆交易費用，一定程度上能夠彌補配送費用相對高的劣勢。

　　第四，漲價背后蘊含著怎樣的行業背景？

　　拋開快遞漲價的事件，艾瑞研究發現，近期同樣比較受關注的現象是，主流B2C企業紛紛表示將把募集的絕大部分資金用于加大對物流環節的投入。典型的一個例子是麥考林上市成功后，明確表示將斥資1億建設物流IT平臺；而在年初3月份時，京東也曾提出未來三年將投入二三十億元用于物流建設。從近期各大B2C企業紛紛發布大量招聘信息也可以看出，物流人才的需求最大、也最難招到合適的人才。

　　結合快遞漲價及B2C企業對于物流環節投入的持續加大，艾瑞認為至少可以反映出當前網購行業發展面臨的兩個問題：

　　一是物流短板問題。網購作為一種新型商業模式，對配送環節產生了更高的要求。而目前中國的快遞行業仍處于發展的初級階段，顯然不能滿足網購企業的新型需求。

　　二是人才匱乏問題。這是電商企業普遍反映當前及未來發展面臨的一大難題。電商物流既需要高端的物流人才，又需要具體配送投遞人員；既需要懂傳統物流行業知識的人才，又需要懂電子商務市場的特殊需求的人才。在當前中國勞動力成本逐漸上升、但消費者特別是網購群體對快遞服務質量的高要求情況下，快遞人才的匱乏問題短期之內很難解決。

　　此外，漲價事件對不同參與主體的影響也契合了當前網購的一個大趨勢，即B2C未來的增長速度和潛力將越來越大。C類賣家多以價格優勢取勝，隨著各項開店成本的上升、以及商城業務體系的壯大，C類賣家的成長和競爭環境已經發生變化，大賣家將逐漸轉型B類商戶，而大量中小賣家有可能陷入價格的惡性競爭，成長潛力受挫。大的B類賣家，隨著前期大量的資金投入和品牌塑造，抗風險能力會逐步加強，成長潛力很大。