10月26日，滬杭高鐵正式開通運營，有5對開行在杭州-南京間的跨線車，在常州火車站停靠并辦理上下客業(yè)務(wù)。常州至杭州高鐵的開通，對公路客運有無影響？昨日，記者就此事采訪了常州公路運輸部門。據(jù)了解，滬杭高鐵開通1周以來，對常州長途汽車站杭州快客的客流量影響不大，與往常基本保持平穩(wěn)。 
　　據(jù)常運集團副總經(jīng)理李小元介紹，常杭高鐵對公路客運會帶來一定影響，但不會太大。一是公路客運在票價上占有絕對優(yōu)勢。常州至杭州高鐵二等座162元，一等座高達259元，而杭州快客票價僅為86元；二是公路客運在時間和班次密度上占有優(yōu)勢。5對在常州站停靠的列車，雖然運行時間都在早、中、晚的黃金時段，開出時間分別是8:43、10:31、12:27、12:22、12:43、14:02、16:14、18:02、19:30、20:13，其中只有3列運行時間不到2小時，其他幾列的運行時間都在兩小時十幾分鐘。 
　　而目前，常州至杭州快客每天有19班，從6：00-18：20，班次密度大，全程運行時間也只要2小時45分鐘。目前，杭州快客的實載率在70%左右。相比之下，火車并沒有明顯優(yōu)勢。 
　　不過，李小元也表示，對于常州-杭州間的高端旅客，如公務(wù)旅客、商務(wù)旅客，這部分旅客對時間要求高，可能會被鐵路分流出去。再加上秋冬多霧季節(jié)即將來到，汽車特別是早班班次很容易受到天氣影響，部分旅客也可能會選擇火車。