四年悉心準備，只為剛剛過去的184天。世博會期間，東航共執行世博航班23.5萬多班，保障代理航班近3.5萬架次，輸送旅客3385萬人次，安全、平穩、高效地完成了世博保障任務。自從2006年3月14日，東航簽約成為上海世博會首家全球合作伙伴暨航空客運指定承運人起，東航便承擔起世博會贊助商、承運人、參展商、服務商"四位一體"的神圣使命。
 世博會的重任在肩，正在經歷大變革的東航迎難而上，在2010年交出了讓世人瞠目的成績單，在東航剛剛發布的第三季度業績報告中，我們可以看到，今年前三季東航凈利潤超過50億元，同比增326%。在世博年里，東航已然攜手國際聯盟躋身全球客運十強，成就了其打造金牌航空的夢想。
　　參與世博：四年鐘情全力以赴
 東航與世博之間，情深意切，還有一段不得不說的往事。當初，正是東航"一往情深"，主動尋求與上海世博局的業務對接，支持世博的力度也在雙方的"戀愛期"不斷加大。東航在眾多企業中，率先投入4000萬美元支持辦博，其中一半是機票，一半是現金。而四年里，東航用于世博安保技術升級、設備更新的資金投入超過6000萬元人民幣。2009年3月，又在國資委的支持下，東航與中航工業集團攜手，共同投資2.8億人民幣建造了世博會百年歷史上第一座航空館--"中國航空館"。
 "東航讓旅行更精彩"，從2006年第一架彩繪"世博號"飛機首航開始至世博會開幕，在世博會倒計時300天、200天、100天，都分別有一架彩繪飛機上天。6架不同機型的"世博號"彩繪飛機成為世博會"空中形象大使"，穿梭飛行于四海內外，時刻傳遞著世博會的視覺形象。
 而世博會開幕以來，東航所有的飛機客艙成為宣傳推廣世博的平臺，擺放世博雜志、播放世博宣傳片，開展"魅力世博、燕飛香江"等一系列世博特色航班活動，增加了特色"世博周"航班活動，并在機上廣播詞中加入上海世博會的內容，讓中外旅客一踏進東航飛機就能感受中國、感受世博。東航還在全國范圍內選拔"世博城市之星"，倡導文明服務的理念和方式，將全員世博保障意識引向深入。
 四年里，東航始終以高度的責任感、使命感和榮耀感投身世博保障，東航上下一心，不僅各級領導高度重視，六萬多名員工也群情飽滿。在距離世博開幕還有600天的時候，東航與上海世博局簽署了《上海市迎世博窗口服務行業600天行動責任書》，自此，600天、500天、400天……一步步扎實推進迎世博窗口服務工作，一天天滿懷深情的期待著世博盛會的召開。
　　借力世博：華麗轉身趁勢強企
 傾力傾心的準備，也給東航帶來前所未有的機遇。進入世博年，世博會強大的引擎開動后，帶來的是源源不斷的客流、物流和現金流。東航第三季度業績報告顯示，今年7月至9月，東方航空營業收入約218.30億元，比上年同期增長約104.28億元，實現歸屬于母公司的凈利潤31.55億元，同比增長135倍。這些顯然受惠于上海世博會帶來的旺盛市場需求，得益于世博會期間客貨載運率和運價水平的提升�？梢娛啦�帶給東航的不僅僅是挑戰，還有豐厚的回報。
 通過借力世博會，東航從曾經一個虧損大戶"華麗轉身"為一個金牌強勢企業。如今的東航，完成了吸收合并上航大業，坐擁上海航空市場的半壁江山，承擔著建設上海國際航空樞紐的使命，迎來成長發展壯大的"黃金年代"。東航上航通過航線運力共同編排、價格艙位共同行動、銷售渠道共同管理，價格共進、控制共行、航班共保、代碼共享等措施，增強了市場競爭能力，提高了航線收益水平，創造了明顯的協同效益，實現了"四高一低"，即運價水平提高，中轉銜接提高，地面代理份額提高，上海市場占有率提高，成本費用降低。
 就在今年6月21日，東航與國際航空聯盟--天合聯盟正式簽訂了入盟協議。通過與聯盟９家成員公司及２家聯營公司的航線網絡的銜接和融合，東航旅客可通過一票到底、行李直掛和無縫隙中轉，到達世界169個國家的856個目的地，享受全球范圍內的旅行服務和貴賓室服務。此外，東航還與10家境內外公司簽署協議，在136條國內航線上實現代碼共享。
 東航現有的國內通航點和國際通航點分別達到105個和47個，東航還通過調整國內國際的航班時刻和比例，形成了1614個有效航班銜接機會，在浦東機場初步建成早、中、晚"三進三出"的航班波，同時，通過加大對核心市場和重點市場的運力投放力度，形成10條快線和20條準快線，恢復了倫敦、莫斯科航線，加密了溫哥華、紐約航班。世博會期間，東航的運行素質、綜合競爭力、整體運作能力等都將得到很大提升。
　　服務世博：對標國際以客為尊
 5月9日，"華僑華人回家看世博"，940名華僑華人代表乘坐的4個航班以20分鐘的間隔順利抵達虹橋機場，700件行李在短短1小時內安全、整齊、平穩地搬上行李運輸車，送至代表團下榻的酒店。這只是東航世博保障的一個畫面，成就安全、高效的基礎是東航人"對標國際、以客為尊"的高標準。
 世博會期間，東航在虹橋機場T2航站樓和北京首都機場的貴賓休息室全新亮相，給世博旅客和高端客戶創造全新的旅行體驗。另一方面東航為旅客提供更獨特、更便捷、更精細的服務體驗。針對細分客戶"量身定制"，為旅客帶來更好的全流程服務。還創新推出了世博特色餐飲，把機上餐飲作為觀博旅客的第一餐，"世博暢想"、"青春飛揚"等幾款迎賓飲料受到了芬蘭總統哈洛寧等貴賓的高度贊許。
 在客戶溝通、訂票、值機、候機、登機、客艙服務、行李運輸、不正常航班服務等方面，向社會公布了15項承諾，并從全流程角度細化提升了各項服務標準。推進"為您節約十分鐘"計劃，讓旅行辦理乘機手續節省更多時間。東航在虹橋機場T2候機樓共設置48個人工值機柜臺和28個自助值機設備，沒有托運行李的旅客可以通過自助值機終端辦理乘機手續，僅需8秒鐘就能拿到登機牌。盡管世博期間航班量激增，但是東航航班正點率在去年全行業第一的基礎上今年繼續保持前列，居國內"三大航"首位。
 世博期間，東航還在虹橋機場航站樓內推出了手機值機服務，大大簡化了辦票流程，縮短了排隊時間。從手機查詢到手機訂票再到如今的手機值機，正在致力于信息化建設的東航，大力發展電子商務，改變了原有的銷售主要依靠代理商的局面，同時借助B2C電子商務平臺、95530，使營銷工作無限貼近旅客，減少了中間代理商環節，讓服務水平實現了一次跨躍。
 在地面，東航所有的窗口人員都參加了儀容儀表、禮儀規范、溝通技巧、世博英語、世博知識等世博專項培訓。通過英語、法語、日語等網絡學習平臺，員工們自我學習、自主培訓。在空中，東航在上�？偛亢�13個分（子）公司精心挑選業務能力強、形象氣質佳、語言能力好的乘務人員組建100個"世博凌燕乘務組"，樹立世博服務標桿。
　　建功世博：責任央企鑄就偉業
 東航與中航工業集團共建的中國航空館，以"人類向往飛行的夢想"為主題，外形猶如黃浦江岸邊一朵白云，場館內通過現代影像等傳播手段，配以不同的聲、光、電、氣等特效，展示未來航空科技和航空服務給人們生活帶來的變化，慕名而來的參觀者絡繹不絕。中國航空館高峰日接待近1.4萬人次，成為最熱門的企業館之一，世博期間累計接待游客181.78萬人次，其中貴賓接待人數近11.85萬人次。
 同時，東航集團各輔業單位實現與世博貨物運輸、公務航空保障、園區要客接待、世博航空餐飲、世博紀念品銷售、物流保稅等業務的全方位對接。航食公司承擔了園區內部分國家館、12家中央企業館和多家餐飲企業"中央廚房"配餐工作，同時保障了虹橋、浦東兩場的專、包機餐食供應。上航旅游集團作為上海最大的世博旅游服務商平均每天接待1.6萬人入園參觀。東航旅業還會同上海旅游集團承擔了航空館內服務、園區禮賓服務、承接主題論壇等業務，得到了參訪領導和接待對象的好評。
 東航2萬名黨員、1000多個基層黨組織將本職工作與服務世博緊密結合，爭做崗位排頭兵。以黨員為主體的"世博城市之星"發揮著示范帶動作用，營造出濃郁氛圍，為世博旅客獻上精彩的旅程。大力倡導"自愿、奉獻、責任、互助"的志愿精神，精心選拔1000名優秀員工組成"東航世博空中志愿服務隊"，每天投入66個航班作為世博延伸志愿服務點，與城市志愿者站點等形成有效銜接，共同展示上海城市形象和志愿者風采。
 在空中，東航有一支形象亮麗、業務精湛的"凌燕"組員組成的"世博號乘務示范組"。在世博期間，他們為旅客提供溫馨周到的空中服務。隨著機隊的不斷擴大，東航對"世博號乘務示范組"進行了擴容。"世博號乘務示范組"在各類政要、專包機或首航航班中扮演著十分重要的角色，她們出色、優質的服務屢獲好評。
 4月19日至10月31日，東航完成重要專包機任務277架次、世博要客航班1061批次、總共保障要客20777人次，所有專機要客服務保障工作均做到保障有序，零投訴，為貴賓提供了優質、高效的出行體驗，獲得中華人民共和國外交部、中共中央對外聯絡部、中國人民解放軍總后勤部軍事交通運輸部、各國駐華使館、上海市政府等多方的一致好評。