得益于中國航空市場的快速增長，波音公司在其最新預測報告中提高了對中國市場飛機需求的預測。報告顯示，未來20年全球將需要30900架新飛機，總價值達3.6萬億美元，其中中國的新飛機數量將達到4330架，價值4800億美元。在這20年的預測期內，中國的機隊將擴至目前的三倍，成為美國以外最大的航空市場。
 美國波音公司近日將中國未來20年商業飛機需求預期提高至4800億美元，而在去年發布的2009年中國市場展望中，波音對于中國市場的預測比今年略低，預計未來20年中國將需要3770架新飛機，價值4000億美元。
 在今年發布預測報告時，波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞思表示，受城市化、經濟增長和人們財富不斷增加等因素的推動，中國成為全世界增長最快、最具活力的航空市場，預計中國國內的客運量將以7.9%的年均速度增長。
 根據預測，中國對燃油效率更高的單通道新飛機的需求強勁，在新增飛機中占71%，總交付量將達到3090架飛機。
 對此，廷塞思還表示，波音將繼續提升波音737的燃油效率、乘客的飛行體驗和環保性能。包括波音787夢想飛機和波音777在內的中型雙通道飛機將交付890架左右。按飛機價值計算，單通道飛機和中型雙通道飛機市場占中國市場份額的92%。而對于波音747等數量有限的超大型機，波音預測中國將需要約70架。
 貨機機隊規模方面，波音預測中國的貨運市場引領著全球貨運業的發展，中國的航空公司在2029年以前將新增330架貨機，中國貨機機隊的總體規模將擴大到目前的三倍。而在去年的預測中，波音認為未來20年中國將新增約300架貨機。
 關于與中國長期以來的合作伙伴關系，廷塞思說："波音在中國的投資額相當可觀，我們從中國采購的航空產品和服務遠比業內其它任何公司都多。未來數年內，波音在華采購額預計將超過30億美元。"