四川省達州公路物流港將秉承“與你攜手成就事業(yè)，促進達州經(jīng)濟發(fā)展”的經(jīng)營理念，運用“管理信息化、服務(wù)系統(tǒng)化、作業(yè)標準化”的營運手段，做精、做深、做強公路物流平臺，為入駐企業(yè)創(chuàng)造便捷、安全、迅速的經(jīng)營與交易環(huán)境。

　　達州位于川渝陜鄂四省市的結(jié)合部，獨特的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢決定了它川東北地區(qū)最大的航 -

空、鐵路、公路及航運的重要節(jié)點的地位，而達州市又是人口大市、農(nóng)業(yè)大市、工業(yè)重鎮(zhèn)，隨著近年達州經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是天然氣的大力開發(fā)及化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)的相繼建設(shè)，商貿(mào)流通總額也以前所未有的速度增長，由于商貿(mào)量快速增長，又有力地推動了達州市城鎮(zhèn)商業(yè)圈的加快形成和發(fā)展壯大。

　　伴隨達州市綜合經(jīng)濟實力的不斷增強，商貿(mào)經(jīng)濟也步入了加快發(fā)展期，全市生產(chǎn)總值已達600多億元，人均GDP已超1萬元，社會消費品零售總額已達200億元以上，預(yù)計到2010年，全市生產(chǎn)總值將超過820億元，年均增長達14%左右，規(guī)模以上工業(yè)增加值將達到300億元以上，全市工業(yè)增加值位于川東北之首，冶金建材、能源化工、食品醫(yī)藥、紡織、機械等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，其中以冶金、建材、能源化工、機械電器等重工業(yè)尤為突出，全市的鋼材產(chǎn)量、發(fā)電量、水泥產(chǎn)量均居川東北地區(qū)第一。達州市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的不斷加快，為發(fā)展達州現(xiàn)代物流業(yè)，特別是公路物流業(yè)提供了巨大的需求空間。

　　據(jù)資料顯示，2009年達州的公路物流量為5278萬噸；2010年將達到5642萬噸，到2015年和2020年將分別達到7765萬噸和1.3億噸；商貿(mào)物流量2010年貨運將達到1974萬噸，預(yù)計2015年和2020年貨運量將分別達到2717萬噸和4439萬噸。從達州市的商貿(mào)物流規(guī)模和漲幅來看，幾乎每隔5年物流量都將翻番，大好的物流增長形勢和商貿(mào)流量迫切呼喚達州有一個大型公路物流港。而達州市物流市場的現(xiàn)狀呢？記者做了一次調(diào)查。

　　截止2010年上半年，達州市從事公路物流運輸?shù)呢涍\企業(yè)和個體經(jīng)營者雖達到了5600余家，但規(guī)模普遍偏小，擁有100輛以上貨運車的比例不到企業(yè)總數(shù)的1%，全市從事物流經(jīng)營的企業(yè)和個體經(jīng)營者近200戶，但絕大多數(shù)為貨運代理，主要散布在達州市老城區(qū)、西外、南外一帶，場地擁擠狹窄，占道經(jīng)營及野蠻裝卸現(xiàn)象普遍存在。一些小型物流公司在城區(qū)及居民住宅區(qū)經(jīng)營時所產(chǎn)生的噪聲擾民、粉塵污染、環(huán)境衛(wèi)生差、經(jīng)營場地狹窄及堵塞交通現(xiàn)象也呈上升勢頭，市民投訴也趨上升，這給達州市的環(huán)境衛(wèi)生整治及創(chuàng)模工作相應(yīng)地帶來了一定的隱患。而且行業(yè)集中度低，市場分散，大型綜合性物流公司缺位，主要依靠小公司和機構(gòu)提供單一類型的物流服務(wù)，缺乏提供綜合性服務(wù)的專業(yè)大型物流公司，缺乏為企事業(yè)單位提供大型物件運輸及集裝箱專業(yè)運輸?shù)哪芰Α６鴦?chuàng)建達州市乃至川東北最大公路物流港，正確引導(dǎo)達州市物流業(yè)和物流市場做大做強就成了全市人民和相關(guān)職能部門高度關(guān)注的話題。

　　達州運輸集團準確把握達州公路物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢乘勢而上，在市委、市政府的高度關(guān)注和支持下，該公司抽調(diào)精干人員，在最短的時間內(nèi)完成了項目規(guī)劃設(shè)計、征地拆遷、土地平整等工作，他們與施工方緊密協(xié)作，倒排工期，力爭在半年內(nèi)完成主體一期工程。

　　據(jù)專家預(yù)測，達州公路物流港建成后，在市委、市政府以“整合社會物流資源、培育專業(yè)物流企業(yè)、提升行業(yè)發(fā)展水平、推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展”的方針指導(dǎo)下，將以“一站式”服務(wù)的理念，對入駐企業(yè)提供包括綜合物流（集貨、倉儲、分揀、配送、運輸）、信息、交易、設(shè)施設(shè)備、廣電通訊技術(shù)支持、物流方案規(guī)劃和咨詢、教育培訓(xùn)、工商、財稅、銀行、保險、后勤生活配套等一流服務(wù)。
　　作為川東北最大的公路物流航母，入駐的物流企業(yè)將借助于公路物流港提供的“一站式”管理服務(wù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)施和信息、電子商務(wù)平臺，可便捷實現(xiàn)輕資產(chǎn)經(jīng)營、輔助業(yè)務(wù)剝離和信息化改造，極快地提高運行效率，降低運行成本，增加經(jīng)營效益，實現(xiàn)公路物流港品牌與入駐企業(yè)品牌的疊加效應(yīng)，可快速推進入駐企業(yè)品牌的形成；入駐企業(yè)還可借助于物流港的學(xué)習平臺，互相交流，相互學(xué)習，不斷促進傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流觀念的轉(zhuǎn)變，促進入駐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；并通過學(xué)習和掌握財稅、金融保險、物流、交通運輸?shù)确�律法�?guī)及政策，增強入駐企業(yè)的防風險能力，還可借助于公路物流港的集團化、規(guī)模化和管理現(xiàn)代化，提升入駐企業(yè)的誠信質(zhì)量保障。

　　達州公路物流港將秉承“與你攜手成就事業(yè)，促進達州經(jīng)濟發(fā)展”的經(jīng)營理念，運用“管理信息化、服務(wù)系統(tǒng)化、作業(yè)標準化”的營運手段，做精、做深、做強公路物流平臺，為入駐企業(yè)創(chuàng)造便捷、安全、迅速的經(jīng)營與交易環(huán)境。

　　同時，達州公路物流港建成后，必將發(fā)揮較好的社會效益，必將緩解達州市及化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)的物流壓力，暢通產(chǎn)業(yè)區(qū)交通，也是化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)亟待完善的基礎(chǔ)設(shè)施之一；有助于規(guī)范管理達州市物流市場、有效地引導(dǎo)運輸經(jīng)營戶入駐公路物流港，既有利于美化達城市容市貌，減輕交通壓力，也有利于運輸經(jīng)營戶的安全；有助于提高達州化工產(chǎn)業(yè)區(qū)在全國的知名度和影響力，吸引更多的資金投入化工產(chǎn)業(yè)區(qū)，從而提升達州市經(jīng)濟總量和經(jīng)濟發(fā)展速度；有助于達州完善物流配送體系，改善城市物流配送組織形式，提高物流資源的配置和利用效率，以降低社會物流成本，促進物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展；有助于加快達州市與各片區(qū)的經(jīng)濟融合，擴大化工產(chǎn)業(yè)區(qū)的經(jīng)濟規(guī)模；有助于產(chǎn)業(yè)升級，不斷提高產(chǎn)品競爭力；有助于繁榮化工產(chǎn)業(yè)區(qū)及達州市的第三產(chǎn)業(yè)，從而增加就業(yè)率。