近日，中國南車旗下的南車資陽機車有限公司與上海交通大學等單位合作研發的“混合式脈沖轉換渦輪增壓系統研發及在四沖程大功率柴油機上的應用”項目，榮獲國家2009年度科學技術進步二等獎。該項目的成功運用提高了大功率柴油機的燃油經濟性和可靠性，減少了排放，推動了我國大功率柴油機的技術進步。
    近年來，資陽公司聯合科研院所和高等學校，加強對柴油機關鍵核心技術的基礎性研究和應用技術開發，持續提升產品性能，提高公司柴油機競爭實力。今年，通過自主創新，資陽公司發動機產品適用的廣度有效拓展，發動機功率等級覆蓋500kW至10000kW。發動機集成技術的深度不斷增加，實現了從發電機組技術向電站集成技術的跨越，成功掌握重油發電電站技術；實現從船用發動機技術向船舶動力集成技術的跨越。發動機產品優化的程度持續提升，按照船用柴油機排放2011年達到IMO TierII標準的要求，對發動機排放技術進行了深入的研究，公司280/285系列船用柴油機已順利完成Tier II排放認可試驗。