現年77歲的日本傳奇的高科技產品企業家稻盛和夫昨日在東京表示，已接受日本企業再生支持機構（ETIC）的建議，將出任面臨申請破產保護的日本航空的新任社長。另外，受申請破產保護消息影響，日航股價昨日再狂瀉81%，至每股只有7日圓。  
　　據日本報章引述消息稱，專責重組日航財務的日本企業再生支持機構，會為其安排新任社長扭轉惡劣業績，并可能申請破產保護計劃。該機構亦會為日航注入3000億日圓（32.9億美元）新資金，提供4000億日圓（43.8億美元）信貸額，以及要求手持3500億日圓（38.3億美元）日航債務的債權銀行提供還款寬限。 
　　日航現任社長為西松遙在06年上任。有業內人士批評，該公司作為日本最大航空公司，時至今日面臨申請破產命運，最大責任在于管理層因循守舊，未有與時并進。稻盛今次獲邀出任該公司社長，正是切合為管理層注入新動力的期望。 
　　在日本，稻盛早有令企業起死回生的美譽，他曾于10年前收購經營不善的數碼產品生產商美達工業，并為其注入新動力，而該公司現時年銷售額高達2000億日圓（21.9億美元）。他還善于為市場帶來新局面，1984年創立日本電訊業服務公司KDDI前身之一的第二電電企劃公司（DDI），日后成功改變被壟斷的電訊服務業局面。 
　　稻盛是日本民主黨的忠實支持者，于1959年創辦日本高科技產品開發及生產商京瓷集團（Kyocera）前身的京都陶瓷公司，是日本傳奇的高科技產品企業家。他現時是日本首相鳩山由紀夫旗下專責削減不必要政府開支委員會的一員，仍身兼京瓷集團榮譽會長一職。 
　　假如日航申請破產保護，會先在交易所除牌，其股票將變得一文不值。受消息影響，日航股價昨日再狂瀉81%，至只有7日圓。 
　　另外，東京商工研究公司昨日發表報告稱，假如日航宣布破產，將連帶超過10424家日本企業受到波及，或會觸發新一輪經濟危機。若以銷售額計算，當中2910家企業視日航為五大客戶之一。