受近日寒潮大風天氣影響，天津港出現近30年最嚴重冰凌情況，船舶航行受到影響。12日，國家海洋預報臺發布了海水警報信息，預計未來一周渤海最大浮冰范圍將達到15至25海里，最大冰厚達20厘米。自3日以來，天津港每日抽調“津港輪12”5000馬力拖輪往返大沽口錨地破冰，確保天津港主航道船舶安全進出港。  
　　從天津海事局了解到，目前天津港海河水域與新港主航道防波堤至燈塔附近、北錨地西側冰情較重，對部分空載小型船舶航行構成一定的影響。拋錨船舶被冰夾持發生走錨、船底閥門被冰堵塞發生主機故障，航標被冰夾持移位等現象時有發生。 
　　為確保港口生產和船舶航行安全，天津海事局作出緊急部署，建立了信息每日通報機制，密切關注轄區水域海冰的發展動態、強度和影響范圍，及時通過甚高頻電話發布實時冰況信息；以“大船帶小船、大吃水船帶小吃水船、合理控制船速”的原則安排船舶進出港順序；利用VTS、AIS等一切有效手段，嚴密監控進出港船舶、錨泊船動態，異常情況及時核實并予以提醒；及時提醒錨泊船加強值班和錨位核查，加大錨泊船間距，降低走錨后的碰撞風險；為船舶航行提供安全的助航服務的同時，重點關注電煤運輸船舶和客運船舶，確保電煤運輸安全；重點關注海河渡船和危險品船舶營運安全，適時公布限航措施；重點關注渤海海上石油平臺破冰工作，全力支持國家海洋能源發展戰略實施等。 
　　10艘拖輪參與破冰 
　　目前，天津轄區未受冰情影響而發生水上交通事故，轄區水上交通安全形勢保持穩定。如冰情繼續惡化，冰情每日“零報告”制度、建立“冰情綠色通道”、破冰船舶作業航行計劃報備制度、加強配用破冰力量等措施將陸續啟動。 
　　截至13日，擔任天津港港區主要破冰任務的天津港輪駁公司共有10艘拖輪參與破冰，出動船舶巡視冰情312艘次，累計冰情巡視時間1248小時，出動破冰作業船舶152艘次，累計破冰作業時間606小時，破冰作業所幫助貨船達1950艘次，最大限度地保證了進出港船舶的正常運行。