2010年1月12日，中國上海，中船江南長興造船基地內彩旗飄飄，鑼鼓陣陣，中國外運長航集團有限公司、中國船舶工業集團公司，中國長航南京油運股份有限公司、上海江南長興造船有限責任公司正在這里隆重舉行超大型油輪“長江之源”號的命名交船儀式。 　　當日，上海天氣陽光明媚，晴空萬里， 一掃多日來雨雪交夾的陰霾天氣；波羅地海VLCC運價指數TD3也于當日突破100點整數大關，收在了一年多來的高點，日等效期租收益達到60831美元/天，這些，都為這次命名交船慶典儀式營造了喜慶氛圍，也為“長江之源”輪的投入營運提供了好時機。
　　超大型油輪“長江之源”號是中船江南長興造船基地為長航油運建造的第四艘VLCC。之前，“長江之珠”輪、“長江之春”輪和“長江之韻”輪已先后于2008年至2009年期間出廠投入營運。目前，長航油運擁有和控制的超大型油輪達到6艘，已成為保障中國石油運輸戰略安全的一支重要力量。按照長航油運發展規劃，到2012年，長航油運將發展16艘30萬噸級VLCC船隊，搶占長期被國外航運公司承運的中國進口原油運輸市場，保障中國能源安全，力爭在中國進口原油海運中占據15%-20%的市場份額。
　　中國外運長航集團副董事長、總裁趙滬湘陪同國資委監事會主席楊堅參加了這次命名交船儀式。中國外運長航集團副總裁陶素云，中國外運長航集團副總裁、長航集團總經理朱寧，中船集團總會計師孫云飛，中國銀行公司金融總部總監王建，長航集團副總經理沈光漢，長航集團副總會計師劉毅彬，長航油運總經理李萬錦，中船重工總經理助理、江南長興造船有限責任公司董事長、總經理陳民俊，中船重工總經理助理、中船貿易公司總經理吳迪，以及長航油運其他領導和相關部室負責人，中船重工江南長興造船基地有關人員一起參加了命名交船儀式。
　　中船集團總會計師孫云飛首先致辭，他說，重組后的中國外運長航集團，一舉成為以綜合物流和航運為主營業務的大型國際化現代企業集團，是我國唯一能實現遠洋、沿海、長江、運河全程物流服務的航運企業。
　　他說，“長江之源”輪的命名交船，是中船集團和中國外運長航集團雙方戰略合作的又一里程碑。我們雙方要以這次命名交船為契機，進一步拓展合作領域，深化合作內涵，提升合作成績，共同譜寫中國船舶工業與中國航運事業振興發展的新樂章。
　　命名儀式上，中國外運長航集團副總裁、長航集團總經理朱寧發表了熱情洋溢的講話，他真誠地感謝所有關心、支持中國外運長航集團發展的社會各界朋友，以及“長江之源”輪的建造者、監造者。
　　朱寧在講話中充分肯定了中船集團長興造船在中國外運長航集團油運業務板塊發展中所起到的重要促進作用，對雙方下一步的深化合作充滿了信心和期待，并介紹了中國外運長航集團的總體情況。他說，油輪業務是中國外運長航集團的核心業務之一，長航油運是中國外運長航集團航運業務的重要企業。為適應中國經濟快速發展和國家石油安全戰略的需要，中國外運長航集團將堅持把發展和建設一支國內領先、世界一流的油輪船隊作為戰略目標之一，把長航油運作為中國外運長航集團發展油運業務的平臺，支持和幫助長航油運努力建設成為國內最大最強、具有國際競爭力的世界級油輪公司。
　　朱寧指出，當前和今后一個時期，全球經濟進入后危機時代，挑戰和機遇并存，中國外運長航和中船集團都面臨著嚴峻考驗和艱巨任務。中船集團正致力建設成為世界第一造船集團；中國外運長航集團將致力于成為國內領先、世界一流的物流與航運服務提供商。我相信，有國家產業政策的支持，有我們自身不懈的努力，有雙方戰略合作的加強，我們一定能夠創造中國造船業和物流航運業的新輝煌，為我國船舶工業和物流航運業的發展作出新的更大的貢獻！
　　隨后，陶素云副總裁為“長江之源”輪命名，并祈福。
　　國資委監事會主席楊堅，中國外運長航集團副董事長、總裁趙滬湘，中國銀行公司金融總部總監王建，中國外運長航集團副總裁、長航集團總經理朱寧，中船集團總會計師孫云飛等貴賓共同為新船剪彩。 
　　命名慶典儀式簡短，熱烈，充滿喜氣。儀式結束后，貴賓們參觀了“長江之源”輪。
　　中午，雙方在上海東郊賓館舉行了“長江之源”輪的交船儀式。
　　長航油運總經理李萬錦、中船重工總經理助理、江南長興造船有限責任公司董事長、總經理陳民俊，中船重工總經理助理、中船貿易公司總經理吳迪代表三方在交船儀式上簽字，并互贈紀念品。
　　據悉，“長江之源”輪將于近日開往中東地區。