交通運(yùn)輸事業(yè)是提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的根基所在。無論是打造冀中南重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的戰(zhàn)略目標(biāo)，還是邯鄲承東啟西、連南貫北的重要節(jié)點(diǎn)的城市定位，都在呼喚著邯鄲交通運(yùn)輸事業(yè)的“升級(jí)”。 
　　記者日前從邯鄲市交通運(yùn)輸局了解到，邯鄲綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃編研基本完成。未來五年，展現(xiàn)在邯鄲市民眼前的將是一幅公、鐵、空等多種運(yùn)輸方式互相交融的立體交通大格局。 
　　“未來五年，邯鄲將建成的立體大交通體系，不單單是各種交通方式的匯聚，也不單單是各種運(yùn)輸通道的建設(shè)，重要的要形成四通八達(dá)的大走廊、大網(wǎng)絡(luò)、大格局。”邯鄲市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)崔建國說。依托出海高速通道、航空、新環(huán)城、內(nèi)陸港等交通設(shè)施，到“十二五”末，邯鄲將全面構(gòu)建起功能完善的現(xiàn)代綜合交通體系。在四省交界區(qū)，邯鄲“交通中心”的樞紐地位基本確立，同時(shí)，交通運(yùn)輸對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)拉動(dòng)作用將達(dá)到一個(gè)新高度。 
　　　　關(guān)鍵詞一：公路 
　　規(guī)劃實(shí)施22個(gè)干線公路項(xiàng)目估算投資134.78億元 
　　未來五年，邯鄲市計(jì)劃實(shí)施45個(gè)公路項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資310億元。屆時(shí)，高速公路里程將達(dá)到462.3公里，是“十一五”末354.3公里的1.3倍；一級(jí)公路里程將達(dá)到1110公里，是“十一五”末664.3公里的1.7倍。 
　　邯鄲市“十二五”期間將加快完善“三縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)，共謀劃實(shí)施京港澳高速公路邯鄲段改擴(kuò)建、邯(鄲)大(名)高速公路和石(家莊)林(州)高速公路邯鄲段建設(shè)三個(gè)項(xiàng)目。同時(shí)，借助高速公路的建設(shè)，計(jì)劃實(shí)施11條連接線，進(jìn)一步加密高速公路與主城區(qū)、區(qū)縣的連接，提高交通對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。 
　　為構(gòu)建“1+6”快速大通道，該市建設(shè)邯鄲-肥鄉(xiāng)、邯鄲-成安、邯鄲-峰峰3條快速路，加速主城區(qū)與衛(wèi)星城的快速連接，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。同時(shí)，加密干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。未來五年，邯鄲市規(guī)劃實(shí)施22個(gè)干線公路項(xiàng)目，估算投資134.78億元，比整個(gè)“十一五”全市交通建設(shè)投資還要多。通過這些項(xiàng)目的實(shí)施，邯鄲市公路路網(wǎng)等級(jí)將進(jìn)一步提升，公路密度進(jìn)一步加大，道路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用全面提高。 
　　為打通出口路、消滅斷頭路，邯鄲市進(jìn)一步加大地方道路建設(shè)投入力度，五年內(nèi)投資18.95億元，對(duì)1852.1公里地方道路進(jìn)行新改建，使二級(jí)公路占縣道總里程的比例由原來的61%提高到88%； 
　　在實(shí)現(xiàn)村村通油路的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高通達(dá)深度和通暢水平，全面提高縣鄉(xiāng)公路等級(jí)水平，向自然村、人口集中的居住區(qū)延伸，同時(shí)加強(qiáng)相鄰行政村之間的連接。徹底解決該市與周邊相鄰的省、市之間以及市內(nèi)縣際之間的斷頭路問題。 
　　　關(guān)鍵詞二：城市公共交通 
　　　　公交線網(wǎng)運(yùn)營里程由1432公里擴(kuò)展到2000公里 
　　未來五年，邯鄲公共交通“大手筆”頻出，將進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段：投資10億元購置更新公交車、投資5.4億元建設(shè)新型公交場(chǎng)站、投資1.5億元發(fā)展BRT快速公交、投資1.億元加速智能化建設(shè)…… 
　　隨著邯鄲公交發(fā)展步伐的不斷加快，將形成以城市軌道交通和BRT快速公交為主框架，以常規(guī)公交主干線為依托，以支線公交為覆蓋，以公交旅游線路為亮點(diǎn)的綜合公共交通體系。公交線網(wǎng)運(yùn)營里程由1432公里擴(kuò)展到2000公里，公交發(fā)展水平由9標(biāo)臺(tái)/萬人達(dá)到14標(biāo)臺(tái)/萬人，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交分擔(dān)率由9%提高到20%。 
　　　關(guān)鍵詞三：民航 
　　　邯鄲機(jī)場(chǎng)規(guī)劃升級(jí)至4D級(jí)國際機(jī)場(chǎng) 
　　按照打造中原地區(qū)支線航空樞紐的目標(biāo)，“十二五”期邯鄲機(jī)場(chǎng)規(guī)劃升級(jí)至4D級(jí)國際機(jī)場(chǎng)；可以起降除A380機(jī)型以外的所有飛機(jī)。“十二五”末實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量超過80萬人次，貨運(yùn)超過7500噸。整個(gè)項(xiàng)目投資12億元，新征占用面積3000畝。 
　　航線方面，將在已開通邯鄲至上海、重慶、廣州、大連等航班的基礎(chǔ)上，開通邯鄲至北京、青島、杭州、深圳、成都、西安、哈爾濱等國內(nèi)主要一線城市的航線；在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的同時(shí)，積極溝通，力爭(zhēng)開通港澳臺(tái)地區(qū)航線，同時(shí)大膽開拓，創(chuàng)新思維，在條件成熟的情況下，力爭(zhēng)開通國際航線，使邯鄲真正融入到國際化、全球化的浪潮中，為進(jìn)一步擴(kuò)大邯鄲對(duì)外開放奠定基礎(chǔ)。