本報(bào)訊 近來(lái)，受強(qiáng)冷空氣影響，全國(guó)出現(xiàn)大范圍降溫，雨雪寒潮等天氣明顯增多，晝夜溫差加大，鋼軌斷軌事故多發(fā)。為保證鐵路運(yùn)輸安全及客車正點(diǎn)率，鐵道部日前下發(fā)通知，要求全路工務(wù)系統(tǒng)采取有效措施，加強(qiáng)秋冬季鋼軌探傷工作。
    鐵道部要求各鐵路局進(jìn)一步加強(qiáng)鋼軌探傷及檢查工作。各級(jí)工務(wù)部門要落實(shí)各項(xiàng)鋼軌探傷及檢查制度，嚴(yán)格按照探傷周期完成探傷任務(wù)。探傷及檢查發(fā)現(xiàn)的重傷鋼軌要立即處理，24小時(shí)之內(nèi)更換下道；對(duì)表面損傷嚴(yán)重影響探傷的鋼軌要立即更換。
    鐵道部要求各鐵路局把客運(yùn)專線探傷工作作為重中之重，組織人員研究管內(nèi)客運(yùn)專線鋼軌傷損的特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的探傷措施。對(duì)客運(yùn)專線現(xiàn)存的傷損，各鐵路局要跟蹤觀察，發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展要及時(shí)處理。
    鐵道部要求各鐵路局對(duì)線路上的傷軌進(jìn)行一次全面檢查；對(duì)防斷備品、機(jī)具建立臺(tái)賬，做到心中有數(shù)；配齊備用鋼軌，并做好防盜和加固工作，以防丟失。
    鐵道部要求各鐵路局完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)各速度等級(jí)線路鋼軌折斷后的處理情況進(jìn)行明確規(guī)范；特別對(duì)于既有線提速的線路和客運(yùn)專線發(fā)生斷軌的情況要提前預(yù)想，合理制定措施；要提高職工處理緊急故障的能力，處理程序要嚴(yán)格依照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中鋼軌折斷的規(guī)定執(zhí)行，保證故障處理快速準(zhǔn)確，確保行車安全和鐵路運(yùn)輸秩序正常。
    通知特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)于青藏線新鋪無(wú)縫線路，青藏鐵路公司要高度重視，加強(qiáng)探傷工作，制訂相關(guān)預(yù)案，同時(shí)加強(qiáng)人員培訓(xùn)，確保運(yùn)營(yíng)安全。（張依）