隨著珠三角經濟復蘇回升，加上寒潮降溫頻襲，電力需求旺盛，華南多省市電煤供應出現較大缺口。據廣東海事部門透露，今年預計全省煤炭需求將達1.5億噸，80%以上電煤依托海運，其中廣州新沙港每年煤炭進出港量便達4000萬噸。目前海事部門已特別為電煤運輸開通“綠色通道”，大型電煤船進出港時間由原本7小時減至4小時左右。  
　　從本月1日至今，廣州港每天大約有5到6艘大型重載電煤運輸船舶進港，載貨量（煤）約為25萬噸至30萬噸，其中新沙港作為華南地區最大電煤運輸中轉港之一，進出港電煤船舶作業更是熱火朝天。為保障廣東電煤運輸通暢，廣東海事部門近期通過對電煤船舶“優先安檢、優先通行、優先查驗、優先靠泊”等措施開辟“綠色通道”。 
　　廣東海事局表示，所謂“綠色通道”即原本電煤船進出港區與其它船舶一樣，按“先來后到”的原則等候泊位和進出港簽證，如今卻在保證通航安全的前提下，對電煤船落實“零待時”通行，“一次登輪”集中辦理手續。