把今天寄給未來(lái) 慢遞服務(wù)首現(xiàn)寧波
2010-11-9 11:45:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
給5年后的自己寫(xiě)信,寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來(lái)的孩子寫(xiě)信,分享父母相識(shí)、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫(xiě)信,重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶……在寧波郵遞市場(chǎng),一個(gè)“把今天寄給未來(lái)”的慢遞服務(wù)頗受年輕人歡迎,在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場(chǎng)。
慢遞服務(wù)首現(xiàn)寧波
今年9月25日,寧波首家慢遞公司“傻妞慢遞”在靈橋廣場(chǎng)成立,這家公司專門(mén)開(kāi)展3個(gè)月至5年期的慢遞服務(wù)!拔覀兿Mㄟ^(guò)這種創(chuàng)新方式的寫(xiě)信服務(wù),幫助人們宣泄內(nèi)心不便表達(dá)的情緒、緩解壓力,珍藏一段美好的回憶,以及向未來(lái)許愿、制定目標(biāo)等!痹摴矩(fù)責(zé)人qyehw表示。
寫(xiě)好的信件交給工作人員后,“傻妞慢遞”將信件存在中國(guó)銀行,約定送達(dá)日期臨近時(shí)再取出寄遞。與快遞不同,慢遞服務(wù)時(shí)間越長(zhǎng)收費(fèi)越高。以“傻妞慢遞”為例,3個(gè)月的慢遞服務(wù)收費(fèi)20元,1年的慢遞服務(wù)收費(fèi)30元,而5年期的慢遞服務(wù)需支付108元。
“做慢遞服務(wù)的靈感來(lái)源于一位年輕媽媽的帖子。”qyehw說(shuō),一位年輕媽媽想在兒子周歲時(shí)給他寫(xiě)封信,等他18歲時(shí)再收取,她在一舟論壇發(fā)帖詢問(wèn)寧波是否有這樣的慢遞公司。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),早在2009年初,中國(guó)首家慢遞公司“熊貓慢遞郵局”在北京798藝術(shù)區(qū)正式掛牌營(yíng)業(yè)。此后,上海、廣州等一線城市陸續(xù)試水這一業(yè)務(wù),通過(guò)寄送“牛車(chē)信件”,掘金郵遞市場(chǎng)。
“創(chuàng)意郵局”何以制勝?
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),開(kāi)展慢遞服務(wù)的“創(chuàng)意郵局”的出現(xiàn)可以歸結(jié)為一個(gè)“漫”字。經(jīng)營(yíng)者定位于將其做成一個(gè)心靈的空間,讓人們能夠靜下來(lái)思考、體味一些東西,追求的是一種漫不經(jīng)心、水到渠成的經(jīng)營(yíng)理念。給未來(lái)的某個(gè)人寫(xiě)封信,這本身就是一件很浪漫的事,其產(chǎn)品定位就是要制造驚喜,給人們營(yíng)造一個(gè)想象的空間。
“如果5年后能收到這封信,一定會(huì)有時(shí)空交錯(cuò)的感覺(jué)吧,就好像一封藏在箱底的信,無(wú)意間被翻了出來(lái),心情會(huì)很激動(dòng)!痹谛睦碜稍儙煆堒妵(guó)看來(lái),打算給5年后的自己寫(xiě)封信的楊穎麗的感受,正是許多人選擇“慢遞”的原因!啊f’實(shí)際是幫助人們?cè)谥付ǖ臅r(shí)間投遞愿望,通過(guò)時(shí)空的延伸寄托未來(lái)的希望!
張軍國(guó)說(shuō),在郵政已相當(dāng)高效、規(guī)范的今天,大部分信件已經(jīng)跟感情聯(lián)絡(luò)沒(méi)有太大關(guān)系,更多的是信息的傳遞!奥f郵局”與這種標(biāo)準(zhǔn)化投遞形成明顯反差,漫長(zhǎng)的投遞時(shí)間其實(shí)已經(jīng)成為一種安頓期許的空間。“忽略時(shí)間的‘慢遞’能放緩工業(yè)社會(huì)的時(shí)間觀念對(duì)人們生活的擠壓!
傳統(tǒng)物流企業(yè)不愿介入
然而,對(duì)于這一獨(dú)辟蹊徑的新興郵遞業(yè)務(wù),傳統(tǒng)物流快遞企業(yè)不以為然。
“物流追求的是速度,如果客戶的貨物都要等上一段時(shí)間再發(fā),首先遇到的就是倉(cāng)庫(kù)的壓力!鄙晖ǹ爝f余經(jīng)理告訴記者,跟快遞相比,慢遞更需要人力和物力對(duì)郵寄物品進(jìn)行保管,單純從成本上考量,可行性也不大。“目前,開(kāi)展慢遞業(yè)務(wù)都屬于‘小打小鬧’,生存的時(shí)間有限。”在余經(jīng)理看來(lái),慢遞業(yè)務(wù)生命力并不強(qiáng)。
不僅如此,從業(yè)務(wù)監(jiān)管歸屬的角度來(lái)說(shuō),慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個(gè)部門(mén)監(jiān)管也是未知數(shù)!鞍凑铡多]政法》規(guī)定,我們只負(fù)責(zé)對(duì)快遞業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)管,慢遞是否屬于我們的監(jiān)管范圍還不好確定。”浙江省郵政管理局相關(guān)工作人員表示。
在法律界人士看來(lái),慢遞服務(wù)實(shí)際上是一種書(shū)面合同。多年后,如果店鋪通過(guò)正常注銷(xiāo)手續(xù)關(guān)閉了,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,業(yè)務(wù)自然終止。因此,在沒(méi)有詳細(xì)制定相關(guān)條款的前提下,給未來(lái)寄信還是存在較大風(fēng)險(xiǎn)。(來(lái)源:寧波日?qǐng)?bào))