為了貫徹落實民航局《關于進一步做好航權航班和時刻管理工作的通知》和《關于進一步規范國內航線加班包機臨時經營航班和時刻管理的通知》精神，促進首都機場空域資源使用逐步走向公正、公開，民航華北地區管理局每季度向社會公布一次各航空公司在首都機場新增航班時刻情況，接受公眾和輿論監督，采取有力措施，強化航班時刻管理。 
 筆者在該局日前召開的2010年工作會上了解到，去年華北地區飛行總量約占全國三分之一，完成旅客吞吐量8539.9萬人次、貨郵吞吐量172.31萬噸、飛機起降74.35萬架次，同比分別增長18.7%、6.75%、9.05%。隨著華北民航的快速發展，首都機場空域資源緊張的矛盾日益突出，首都機場旅客吞吐量突破6000萬人次，成為亞洲第一、世界第四大機場。為了解決航權許可與時刻管理脫節、臨時性航班多、虛占時刻等問題，該局把加強和改善航權、航班和時刻管理列為今年工作的一項重點工作，按照民航局要求和部署，成立航空運輸委員會，對航權、航班和時刻實行集體審批許可，采取五項措施，加強和改善此項工作。一是堅持航權、航班、時刻管理一致原則，規范航空公司航權、航班、時刻行政許可。二是重點做好首都機場機場容量評估，將非定期航班納入定期航班序列，依法做好航季新增航班和時刻微調。三是依法做好特定條件的加班、包機、臨時航班及時刻審批，滿足市場需求。四是堅持公平、公正、公開原則，落實各航空公司在首都機場新增航班時刻公示規定，每季度向社會公布一次，接受公眾和輿論監督。五是從安全監管整體效能出發，把一體化的資源管理與承運人安全、正常、服務掛鉤，落實航線許可與運行品質掛鉤試點方案，從航班時刻管理體制、監督機制等方面綜合治理，并加強對時刻管理的行政檢查，引導企業通過依法運營和優質服務獲取競爭優勢。