2010年1月10日，東風置業有限公司正式更名為東風南方實業集團有限公司。更名前的東風置業創立于1994年2月，是東風汽車有限公司汽車生產以外最大的經營實體，公司從物業租賃起步，經過十幾年的快速發展，形成汽車專營、進出口、計算機軟件、物流、汽車精品研發制造、汽車零部件制造、物業管理、廣告傳媒等業務板塊，已經成為年營業收入過百億的大型實業集團。 
　　深南大道2010號，東風大廈。也許16年前的大廈選址冥冥中就有天意，東風置業注定將在2010年完成其自成立來最重要的一次涅轉身。
　　風云驟變：
　　集團化已成汽車產業趨勢
　　“溪云初起日沉閣，山雨欲來風滿樓。”年產銷超過1300萬輛、高歌猛進之勢讓世界驚嘆的中國汽車業早已是暗潮涌動，醞釀巨變。生產企業層面，由國家牽頭的“四大四小”國有車企已開始在全國范圍內兼并重組；營銷企業層面，國內大型汽車經銷集團開始慢慢形成，跨地域、多品牌、連鎖經營逐漸成為常態，汽車流通領域資本密集、巨頭集中的局面已初現端倪。
　　在此背景下，東風南方實業集團應勢而生。正如東風汽車公司總經理徐平在東風南方實業集團公司成立大會上指出：承擔著“締造汽車價值鏈第一服務品牌”的宏大愿景，東風南方實業集團的成立，是東風汽車公司對汽車服務領域的一種探索和嘗試，是對汽車全價值鏈服務業務進行整合的大膽試驗，體現了汽車產業專業化分工不斷深入與應對客戶需求提供整體解決方案之間的相對統一，代表了未來汽車服務領域的趨勢和潮流。東風南方實業集團作為東風旗下汽車銷售服務領域的代表性企業，要打造成中國汽車銷售服務的領軍企業。
　　山外鐘聲：
　　汽車服務領域呼喚領軍品牌
　　作為年產1300萬輛汽車的世界最大市場，中國汽車產業鏈上的珍珠——國內汽車服務領域，當下也成為全球汽車業窺視的甜美蛋糕。汽車銷售、保養、維修、二手車、汽車租賃、汽車金融、會員俱樂部、汽車物流、汽車精品、進出口、軟件研發設計、廣告傳媒等等，這一巨大的產業服務鏈已經成為海外以及國內各大汽車營銷企業爭相進軍的事業目標。
　　東風南方實業集團總經理周先鵬表示，整個汽車產業現在已發生了巨大變化：除了在運營模式上，集團化和資本化的特征越來越明顯；在業務發展上，專業化分工趨勢也勢不可擋。此外，物流配送、管理軟件、電子商務平臺、營銷策劃等關聯產業方興未艾，整個市場呈現出前所未有的發展深度和廣度。
　　然而，由于汽車產業的發展速度超出業界預期，中國汽車服務產業的發展目前還處于相對落后的態勢，市場和消費者呼喚更具規模與標準化的汽車服務品牌。在此背景下，東風南方實業集團成立伊始就提出“締造汽車價值鏈第一服務品牌”的愿景目標仿如洪鐘大呂，讓整個業界為之一震。正如深圳市副市長唐杰指出：東風南方實業集團的汽車銷售業績已經達到了世界汽車銷售公司的標準，一萬人的企業在深圳很多，但取得這樣成績的企業不多，深圳市委、市政府為之驕傲。
　　“2010年是‘東風南方’品牌建設元年�！睎|風南方實業集團董事長任勇告訴記者，“這不是一次簡單的更名，而是公司開始全新發展的一個標志，我們會盡一切努力，將東風南方實業集團打造成為東風旗下具有代表性的、能被社會和客戶認可和信賴的服務品牌�！痹谌斡旅媲�，一幅嶄新的東風南方事業發展藍圖正徐徐展開。