11月16日，機場商務配載網絡聯接電子自動化艙單傳送系統正式試運行。采用電子自動化艙單傳送系統后，貨運公司配載和監裝監卸即將告別多年來由人工傳送艙單工作方式，大大提高了艙單傳送速度。新裝機單的設計在形式上充分結合飛行器貨艙門位置以及便于機坪裝卸人員操作的實際，簡單明了、易于辯認；在內容上將貨物、郵件及行李的相關數字進行了明確的區域劃分，讓現場操 -

作人員一目了然，受到了一線工作人員的好評。艙單傳送系統使用后將大大提高艙單傳送的科學性、及時性、準確性，能有效降低人力、物力損耗，提升了工作效率。同時，為確保試運行過程中貨物裝卸安全，機場采用人工傳送和網絡傳送的雙軌制方法，對多個航班進行了自動化配載試運行，以原來的傳送方式為主，不斷完善網路傳送系統，查找系統中的不足，通過這種從理性到實踐的人機磨合、軟硬件磨合、部門間磨合，使整個傳送過程更趨于成熟，在確保無隱載、無差錯、無操作失誤的安全前提下，最終達到一次性成功切換的目的。